Sua última dose de notícias da F1 chegou, com Franco Colapinto sofrendo um incidente durante os testes de pneus da Pirelli na Hungria.
A Haas também realizou um primeiro dia de testes com carros anteriores em Fuji diante do público, com muito mais a trazer nesta quarta-feira:
Notícias da F1: Franco Colapinto em incidente de teste de pneus na Hungria
Franco Colapinto estava testando os pneus da Pirelli para 2026 para a Alpine no Hungaroring, mas saiu da pista na curva de alta velocidade Turn 11 durante sua atividade.
A equipe emitiu um comunicado confirmando que ele estava bem após o acidente e, tendo usado um A525 atual, a equipe tinha uma Alpine A523 de 2023 no local.
Após ser verificado pela equipe médica do Hungaroring, Colapinto conseguiu voltar à pista no carro de 2023 da equipe.
Mercedes: "Confiança total" em Russell e Antonelli
O representante da equipe Mercedes, Bradley Lord, ofereceu uma atualização sobre a formação de pilotos da equipe para 2026, com George Russell e Kimi Antonelli esperando permanecer.
"O fato de ainda não termos anunciado o que faremos em 2026, pode haver inúmeras razões para isso," explicou Lord à mídia selecionada, incluindo o PlanetF1.com, em Budapeste.
"Nossa confiança total, nossa intenção total é exatamente essa [continuar com Russell e Antonelli] para 2026, como Toto disse muitas vezes.
"Em algum momento no futuro, haverá um anúncio, uma confirmação do que faremos em 2026."
Atualização do Acordo da Concórdia enquanto a segunda parte é debatida
A próxima iteração do famoso Acordo da Concórdia entrará em vigor em 2026, com as equipes já tendo assinado o lado Comercial do novo contrato no início deste ano.
Nos últimos meses, o Acordo de Governança da Concórdia entre a FIA, como órgão regulador, e a Formula One Management (coloquialmente conhecida simplesmente como 'F1'), como detentora dos direitos comerciais, tem estado na fase de negociação.
O PlanetF1.com entende que essas negociações ainda não foram finalizadas, mas as discussões estão sendo realizadas amigavelmente no espírito de cooperação e estão em suas fases finais.
Embora preocupações e obstáculos tenham se apresentado, eles estão sendo derrubados um por um.
Novo chefe da Renault: F1 "parte de nossa estratégia principal"
O novo CEO da Renault, Francois Provost, reforçou o compromisso da marca com a Fórmula 1 através da Alpine, apesar do movimento para se tornar uma equipe cliente na próxima temporada.
"A Fórmula 1 faz parte de nossa estratégia principal para a Alpine, e isso eu não pretendo mudar," insistiu ele logo após assumir o cargo de CEO do Grupo Renault.
"A prioridade única para a equipe de Fórmula 1 é o desempenho, desempenho aprimorado este ano e, claro, além disso, ter sucesso em 2026 com o novo carro. Esta é uma prioridade única dada à Fórmula 1."
A 'silly season' chegou!
É a pausa de verão, e assim que a Fórmula 1 voltar à ação, a 'silly season' em relação às movimentações de pilotos provavelmente aumentará ainda mais.
Ainda há alguns assentos em jogo em 2026, então demos uma olhada nas histórias que podem acabar dominando as manchetes nos próximos meses no mercado de pilotos.