사인즈, 레드불‑포드 엔진 2026년 초기 데이터 ‘뚜렷한 한 단계 앞’

Why it matters:

2026년부터 적용되는 전면 개편 파워 유닛 규정은 에너지 관리가 핵심이 됩니다. 레드불‑포드가 초기 단계에서 전기 에너지 활용 면에서 확실히 앞선 모습을 보인다면, 시즌 내내 우위를 점할 가능성이 높아집니다. 이는 첫 레이스 전부터 그리드 구도를 크게 바꿀 수 있음을 의미합니다.

The details:

• 바레인 프리‑시즌 테스트 중, 메르세데스 팀 대표 토토 울프는 레드불 차량을 ‘벤치마크’라며 전기 에너지 배분이 뛰어나다고 평가했습니다.
• 윌리엄스 드라이버 카를로스 사인즈는 GPS 데이터를 직접 검토한 뒤, 레드불‑포드 파워 유닛이 ‘작은 개선이 아니라 명확히 앞선, 매우 인상적’이라고 확인했습니다.
• 2026 규정에 따라 전기 출력은 3배로 늘어나 전체 파워의 약 50%를 차지하지만, 배터리 용량은 제한됩니다.
• 이 때문에 드라이버는 매 라핑마다 전기 에너지를 수확하고 배분하는 복잡한 퍼즐을 풀어야 합니다.
• 사인즈는 새로운 시대의 핵심은 파워 유닛·변속기·드라이버 선호도를 하나의 통합 시스템으로 만들고, 각각을 별도 부품처럼 다루지 않는 것이라고 강조했습니다.

What's next:

테스트 데이터는 언제든 변동될 수 있지만, 팀 대표와 경쟁팀 드라이버 양쪽 모두 같은 평가를 내놓은 점은 주목할 만합니다. 각 팀은 이제 자신들의 2026 패키지를 다듬으며 이 데이터를 면밀히 분석할 것입니다. 실제 경쟁 구도는 첫 레이스에서 명확해지겠지만, 레드불‑포드가 이미 그리드 전체에 ‘조기 경고’를 보낸 것은 확실합니다.