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레드불, 피트레인 시간 착오에도 베르스타펜 폴 포지션 확보… 아찔했던 상황

레드불, 피트레인 시간 착오에도 베르스타펜 폴 포지션 확보… 아찔했던 상황

요약
레드불 팀의 시간 착오로 막스 베르스타펜은 미국 GP Q3 마지막 플라잉 랩을 시도하지 못했지만, 기존 기록으로 폴 포지션을 확보했습니다. 팀의 반복된 실수에도 불구하고 베르스타펜의 속도가 결과에 영향을 미치지 않아 안도했습니다.

막스 베르스타펜이 2024 미국 그랑프리 예선 Q3 막바지에 레드불 팀의 치명적인 시간 착오에도 불구하고 폴 포지션을 차지했습니다. 팀의 오판으로 베르스타펜은 타임오버 직전 출발/결승선을 통과했고, 마지막 플라잉 랩을 시도조차 하지 못했습니다.

왜 중요한가:

우승후보 레드불 팀이 퀄리파잉에서의 시간 관리 실수, 특히 타이밍 오류를 반복하는 것은 잠재적 약점을 드러냅니다. 이번에는 베르스타펜의 압도적인 스피드가 결과에 영향을 미치지 않았지만, 팽팽한 챔피언십 경쟁에서는 치명적인 실수가 될 수 있습니다.

상세 내용:

  • 시간 착오: Q3 중 베르스타펜은 남은 시간 1분 50초에 피트레인을 나섰습니다. 이론적으로는 아웃랩과 플라잉 랩을 소화할 시간이 충분했으나, 페르난도 알론소, 마르코 안토넬리 등 느린 차량들로 인해 '컨서트 효과'(연쇄 지연)가 발생하며 시간이 지체되었습니다.
  • 긴급 지시: 레이스 엔지니어 지안피에로 람비아세는 베르스타펜에게 "지금 속도를 내야 해! 시간이 촉박해!"라고 다급히 무전했습니다.
  • 정신없는 아웃랩: 베르스타펜은 아웃랩을 이전보다 13초 빠르게 주행했지만, 찰스 르클레르에게 양보해야 했습니다. 특히 안토넬리의 방해로 마지막 섹터에서 추가 지연이 발생하며, 세션 종료 1초 후에 출발선을 통과했습니다.
  • 날아간 기회: 결국 베르스타펜은 마지막 푸시 랩을 시작하지 못했고, 그의 마지막 시도는 무위로 돌아갔습니다.

팀 반응:

  • 베르스타펜의 침착함: 경기 후 베르스타펜은 "앞선 몇몇 차들이 10초 간격을 뒀는데, 이상적이지 않았다. 하지만 앞에 퀄리파잉 페이스로 달리는 차 두 대가 있었다"며 동요하지 않는 모습을 보였습니다. 그의 침착함은 그의 집중력과 적응력을 보여줍니다.
  • 레드불의 좌절: 하지만 팀은 이번 주말 두 번째 발생한 이 시간 오류에 대해 명백히 짜증을 냈습니다. 금요일 스프린트 퀄리파잉에서도 유키 츠노다가 비슷한 시간 관리 실패로 기회를 놓친 바 있습니다.
  • 마르코의 불만: 레드불의 모터스포츠 고문 헬무트 마르코는 레이스 디렉터와 이 문제를 논의할 계획이라고 밝혔습니다. "너무 느리게 가는 드라이버들이 있어서 더 이상 마진을 계산할 수 없다. 피트레인에서 멈춰 서서 움직이지 않는 차들로는 계획을 세울 수 없다"고 마르코는 말하며 트랙 에티켓에 대한 광범위한 우려를 표했습니다.

전체 그림:

이번 실수에도 불구하고, 베르스타펜의 Q3 첫 랩은 랜도 노리스를 거의 3/10초 차이로 따돌리고 폴 포지션을 확보하기에 충분했습니다. 결과적으로 이 실수는 그리드 순위에 아무런 영향을 미치지 않았습니다. 맥라렌의 스프린트 충돌 이후 지속되는 부진과 대조적으로, 레드불은 안도의 한숨을 내쉬었습니다.

앞으로의 전망:

베르스타펜은 "스프린트 때보다 차에 훨씬 만족한다. (이 변경 사항들이) 레이스에서도 도움이 되기를 바란다. 그게 가장 중요하다"며 차량 성능에 대한 자신감을 표현했습니다. 마르코는 레이스와 챔피언십에서 베르스타펜의 결정적인 역할을 강조하며, "맥스는 최고 컨디션이다. 만약 출발을 잘하고 첫 코너를 통과한다면, 모든 것이 통제될 것"이라고 말했습니다.

기사 :https://f1-insider.com/formel-1-red-bull-quali-timing-patzer-austin-71557/

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