F1 팬들, 미국 GP 스프린트 대혼란의 원인으로 오스카 피아스트리 지목

F1 팬들, 미국 GP 스프린트 충돌의 주범으로 오스카 피아스트리 지목

F1 팬들 사이에서 미국 GP 스프린트 레이스 초반의 논란적인 충돌의 주범으로 오스카 피아스트리가 지목되고 있습니다. 이 사고는 랜도 노리스, 니코 훌켄버그, 페르난도 알론소를 포함한 다수의 드라이버가 리타이어하는 결과를 낳았습니다. FIA는 이를 '레이싱 사고'로 판정했지만, 팬들의 의견은 분분하며, 특히 싱가포르 GP에서의 피아스트리와 노리스 간의 팀 내 접촉 이후 맥라렌 팀에게는 어려운 상황을 안겨주고 있습니다.

Why it matters:

이 사고는 FIA에 의해 '레이싱 사고'로 분류되었으나, 팬들 사이에서 큰 논쟁을 불러일으키고 있으며, 맥라렌에게는 어려운 위치를 강요하고 있습니다. 특히 싱가포르 GP에서 피아스트리와 노리스 사이에 발생했던 팀 내 접촉 사고 이후, 이번 충돌이 팀 역학 관계와 챔피언십 경쟁에 미칠 영향이 주목됩니다.

The Details:

• 사고 개요: COTA 스프린트 출발 직후, 랜도 노리스는 팀 동료 피아스트리의 안쪽에 자리를 잡았습니다. 피아스트리는 복귀를 시도했으나, 해당 공간을 이미 니코 훌켄버그와 페르난도 알론소가 차지하고 있었습니다.
• 충돌 발생: 피아스트리, 훌켄버그, 알론소 사이에 접촉이 발생했고, 이 충돌은 결국 피아스트리를 노리스 쪽으로 밀어붙였습니다. 네 명의 드라이버 모두 첫 랩에서 경기를 포기해야 했습니다.
• FIA 판정: 혼란스러운 결과에도 불구하고, FIA는 이 사고를 '레이싱 사고'로 공식 분류하여 어느 드라이버에게도 페널티를 부과하지 않았습니다.
• 팬들의 판단: RacingNews365가 실시한 설문 조사 결과, 참여 F1 팬의 약 40%가 충돌의 원인을 전적으로 오스카 피아스트리에게 돌렸습니다. 이는 다른 관련 드라이버들에 비해 압도적으로 높은 수치입니다.
• 팀 상황: 맥라렌은 앞서 싱가포르 GP에서도 피아스트리와 노리스 간의 접촉 사고를 다룬 바 있으며, 당시 노리스가 '징계'를 받았다고 알려졌습니다. 이러한 과거 이력은 맥라렌 팀이 현재 상황을 어떻게 처리할지에 대한 복잡성을 더합니다.

What's next:

맥라렌 팀은 이번 사고에 대한 내부 검토를 진행할 것이라고 확인했습니다. 이 검토 결과는 팀 정책, 드라이버 간 상호작용, 대중적 인식에 영향을 미칠 수 있어 매우 중요할 것입니다. 이미 팬들이 비난의 화살을 돌리고 있는 상황에서, 팀의 결정이 대중의 정서와 일치할지, 혹은 '레이싱 사고'에 대한 다른 시각을 제시할지 주목됩니다.