
맥라렌, 예선 2위에도 숨겨진 고충 토로한 노리스
랜도 노리스는 미국 GP에서 맥라렌의 고충을 솔직하게 털어놓으며, 최종적으로 2위로 예선 통과했음에도 불구하고 Q1 탈락까지도 현실적인 위협이었다고 인정했습니다. 그는 세션 내내 차량 제어에 어려움을 겪었으며, 매 바퀴마다 새로운 문제가 발생해 페이스 예측이 극히 어렵다고 토로했습니다.
왜 중요한가:
노리스가 막스 베르스타펜 옆자리를 확보한 강력한 예선 성적에도 불구하고, 맥라렌의 근본적인 문제는 레이스 페이스와 꾸준히 선두권을 위협할 수 있는 능력에 대한 우려를 낳고 있습니다. 최근 스프린트에서의 더블 DNF를 포함한 팀의 부진은 챔피언십 경쟁에서 경쟁력을 유지하기 위한 어려운 시기를 시사합니다.
세부 사항:
- 예선 고전: 노리스는 맥라렌이 "차량에 어려움을 겪고 있었고" Q1에서의 페이스가 너무 좋지 않아 "탈락 직전"이었다고 솔직하게 밝혔습니다.
- 불안정한 성능: MCL39는 "매 바퀴마다 다른 문제"를 보였고, 노리스는 대시보드에 명확한 랩 타임 델타를 확인할 수 없어 일관된 랩 타임을 유지하는 것이 극도로 어려웠습니다.
- 환경적 요인: 노리스는 이전 날 연습 세션에 비해 차량의 까다로운 핸들링에 기여했을 수 있는 바람과 같은 조건 변화를 언급했습니다.
- 팀 성과: 노리스가 2위를 차지했지만, 팀 동료인 오스카 피아스트리는 6위로 예선을 마쳤습니다. 이는 어려움이 한 드라이버에게만 국한된 것이 아님을 시사합니다.
- 챔피언십 영향: 스프린트 레이스에서 더블 DNF를 기록한 후, 피아스트리와 노리스, 그리고 챔피언십 선두 막스 베르스타펜 간의 포인트 격차는 각각 55점과 36점으로 벌어졌습니다. 메인 레이스에서 베르스타펜이 추가적인 우위를 점한다면 맥라렌의 챔피언십 포부에 또 다른 큰 타격을 줄 것입니다.
숨겨진 이야기:
노리스의 솔직한 발언은 단순히 어려운 예선 세션 이상의 더 깊은 문제를 강조합니다. "매 바퀴마다 다른 문제"는 차량 거동의 근본적인 예측 불가능성을 시사하며, 드라이버들이 일관된 성능을 이끌어내는 것을 극도로 어렵게 만듭니다. 이러한 종류의 불안정성은 명백한 페이스 부족보다 종종 더 큰 문제입니다. 왜냐하면 팀이 셋업과 전략을 최적화하는 것을 방해하기 때문입니다.
다음 과제:
맥라렌은 특히 챔피언십 타이틀이 달려 있는 상황에서, 이러한 예측 불가능한 차량 특성을 이해하고 수정하기 위한 힘든 싸움에 직면해 있습니다. 팀은 이러한 문제의 근본 원인을 파악하고 노리스와 피아스트리 모두에게 더 안정적인 차량을 제공하기 위해 광범위한 분석을 수행해야 할 것입니다. 그래야만 지배적인 레드불에 맞서 챔피언십 순위 하락을 막을 수 있을 것입니다.
기사 :https://www.gpblog.com/en/news/how-the-mighty-have-fallen-norris-reveals-mclaren...