피아스트리, 멕시코 GP 불안한 출발 후 '꾸준함' 강조... 맥라렌 싱글랩 페이스 우려

왜 중요한가:

• 피아스트리의 챔피언십 선두가 좁혀지고 있으며, 막스 베르스타펜과 랜도 노리스가 바짝 추격하고 있습니다.
• 맥라렌의 싱글랩 퍼포먼스 부진은 레드불과의 경쟁 능력을 위태롭게 할 수 있으며, 특히 트랙 포지션 확보에 중요한 퀄리파잉에서 치명적일 수 있습니다.
• 타이틀 경쟁이 치열해짐에 따라 피아스트리에 대한 심리적 압박감이 커지고 있으며, 이는 전 F1 챔피언 자크 빌뇌브도 지적한 부분입니다.

세부 내용:

• FP1/FP2 성적: 피아스트리는 FP1에서 4위였으나 FP2에서는 12위로 하락했습니다. FP1에 불참했던 팀 동료 랜도 노리스는 FP2에서 4위를 기록했습니다.
• 팀 동료 비교: 노리스는 FP2에서 베르스타펜보다 단 2/10초 뒤진 기록을 냈습니다. 이는 맥라렌 차량이 잠재력을 가지고 있지만, 피아스트리가 현재 싱글랩에서 꾸준히 이를 끌어내지 못하고 있음을 시사합니다.
• 오스틴에서의 어려움: 피아스트리는 오스틴에서 '산만한' 주말을 보냈습니다. 스프린트 레이스에서는 완주하지 못했고, 그랑프리에서는 5위에 그쳤으며, 맥라렌은 성능에 누적적으로 영향을 미친 여러 '사소한 문제'를 파악했습니다.
• 피아스트리의 견해: 그는 FP2에서의 저연료 소프트 타이어 랩을 '그저 그랬다'고 표현하며, 차량을 '좀 더 꾸준하게' 만드는 데 집중하고 있다고 밝혔습니다.
• 빌뇌브의 비판: 자크 빌뇌브는 바쿠 이후 피아스트리의 '어수선한' 주행에 우려를 표하며, 이것이 그의 퍼포먼스에 영향을 미치고 심리적 압박으로 이어질 수 있다고 지적했습니다.
• 노리스의 우려: 노리스 또한 싱글랩 주행 시 차량 밸런스가 '정신없을 정도로' 불안정하다는 우려를 되풀이하며, 이는 팀 전체의 퀄리파잉 페이스 문제임을 시사했습니다.

전반적인 상황:

맥라렌은 시즌 내내 강력한 레이스 페이스를 보여왔지만, 퀄리파잉 퍼포먼스는 꾸준히 문제가 되어 왔습니다. 모든 포인트가 중요한 챔피언십 싸움에서 출발 위치는 매우 중요하며, 특히 멕시코 시티처럼 추월이 어려운 서킷에서는 더욱 그렇습니다. 이러한 싱글랩 문제를 해결하는 것은 피아스트리가 챔피언십 선두를 유지하고 맥라렌이 레드불에 실질적으로 도전하기 위한 최우선 과제가 될 것입니다.

향후 과제:

• 피아스트리와 노리스 모두 퀄리파잉을 위해 차량을 미세 조정하는 데 집중하여 싱글랩 일관성과 절대적인 페이스를 향상시킬 것입니다.
• 팀은 금요일 세션 데이터를 분석하여 밸런스 문제를 해결하고 토요일의 중요한 퀄리파잉을 위한 해결책을 찾을 것입니다.
• 피아스트리는 베르스타펜과 노리스의 도전을 막아내고 챔피언십 선두를 굳건히 하기 위해 회복력과 차량 거동에 대한 빠른 적응력을 보여줄 필요가 있습니다.