피아스트리, 2026시즌 대비 팀 재편…웨버 트랙사이드 역할 축소·기술 고문 영입

오스카 피아스트리가 2026 시즌을 앞두고 자신의 내부 팀을 재편하고 있다. 멘토인 마크 웨버는 레이스 주말 현장 참여를 줄이고, 전 F2 엔지니어 페드로 마토스가 기술 고문으로 합류한다. 이번 변화는 7승을 거두었으나 최종 순위는 3위에 그친 2025 시즌을 뒤로 하고, 챔피언십 야심을 키워가며 네 번째 F1 시즌을 맞는 피아스트리의 성과 지원을 강화하기 위한 조치다.

왜 중요한가:

이 전략적 재조정은 피아스트리가 유망한 루키에서 확립된 타이틀 도전자로 전환하며 자신의 성과 체계를 직접 통제하기 시작했음을 의미한다. 웨버와 같은 신뢰받는 멘토를 보다 전략적이고 상업적인 역할로 이동시키는 동시에, 그가 주니어 시절 성공을 함께했던 전담 기술 인재를 영입하는 것은 성과 격차를 제거하고 더 지속 가능한 챔피언십 도전을 펼치기 위한 계산된 움직임이다.

세부 내용:

• 웨버의 새로운 역할: 오랜 매니저이자 조언자인 마크 웨버가 트랙사이드 업무에서 점차 물러난다. 그는 상업적 협상과 장기 계약 전략에 집중할 것으로 예상되며, 피아스트리 진영의 핵심 인물로 남되 다른 각도에서 지원할 것이다.
• 마토스의 합류: 2021년 프레마 레이싱과 함께한 F2 챔피언 시절 피아스트리와 함께 일했던 엔지니어 페드로 마토스가 드라이버의 내부 서클에 합류한다. 그는 기술적 통찰력과 레이스 주말 지도를 제공할 예정이다.
• 독립 고문: 마토스는 맥라렌의 직접적 직원이 아닌 외부 성과 고문으로, 오로지 피아스트리의 발전에만 집중하는 전담 기술 자원을 제공한다.
• 2025 시즌의 맥락: 이번 재편은 피아스트리가 7승을 기록하며 우승 가능성을 입증했으나, 시즌 후반 부진으로 기세가 꺾여 팀 동료인 랜도 노리스에게 타이틀을 내주게 된 시즌을 뒤따른 것이다. 이는 한 시즌 전체에 걸쳐 일관된 최고의 성과가 필요함을 강조한다.

다음은?:

재편된 팀은 2026년 즉시 시험대에 오를 것이다. 웨버가 비즈니스 측면을 처리하고 마토스가 기술적 피드백을 선명하게 가다듬는 가운데, 피아스트리는 순수한 스피드를 더욱 탄력적인 타이틀 경쟁력으로 전환하기 위한 포지셔닝을 하고 있다. 이번 변화는 첫 월드 챔피언십을 향한 추구에서 드라이버와 그의 매니지먼트가 어떤 돌도 뒤집어 보지 않겠다는 의지를 반영한다.