메르세데스, 바레인 테스트서 안토넬리 차량 파워유닛 전면 교체

메르세데스가 시즌 전 테스트 2일차인 목요일, 키미 안토넬리의 차량에서 파워 유닛에 문제가 발생해 전면 교체를 실시했다. 이로 인해 팀과 데뷔 시즌을 앞둔 신인 드라이버는 귀중한 트랙 타임을 상실했다. 이는 수요일 첫날 서스펜션 문제로 단 85랩만 돌았던 어려움에 더해져, 테스트 프로그램 시작을 힘겹게 만들었다.

왜 중요한가:

신뢰성은 시즌 전 테스트의 핵심이다. 팀은 중요한 데이터를 수집하고, 드라이버는 새 차량에 대한 감각과 자신감을 쌓아야 한다. 특히 데뷔 시즌을 준비하는 안토넬리 같은 신인 드라이버에게 가능한 모든 랩은 소중하다. 상당한 주행 기회를 잃는 것은 큰 차질이다. 선두권과의 격차를 좁히려는 메르세데스에게, 데이터 수집과 개발 일정을 방해하는 기술적 문제는 주요 우려사항이다.

세부 내용:

• 목요일 오전 안토넬리 차량의 파워 유닛에서 문제가 발견되어 팀의 조사가 시작되었다.
• 메르세데스 엔지니어들은 파워 유닛 전체 교체가 필요하다고 판단, 점심 시간 전까지 이탈리아인 드라이버의 모든 주행을 중단시켰다.
• 안토넬리는 문제가 발생하기 전 목요일 단 한 랩도 완주하지 못했다.
• 이는 수요일 첫 테스트 날 팀의 총 랩 수를 85랩으로 제한했던 별도의 서스펜션 문제에 더해지는 악재다.

다음은 무엇인가:

메르세데스의 초점은 파워 유닛 문제의 근본 원인을 규명해 재발을 방지하는 데 있을 것이다. 팀은 남은 테스트 세션에서 주행을 최대화해 손실된 데이터를 회복하고 안토넬리에게 더 많은 시트 타임을 제공하려고 할 것이다. 시즌 전 문제는 드문 일이 아니지만, 이렇게 초기 단계에서 문제의 빈도와 심각성은 챔피언십을 바라보는 팀에게는 우려스러운 요소이며, 개막전을 위한 신뢰성 준비에 부담을 주고 있다.