메르세데스, 마드리드 GP 앞두고 대규모 업데이트 주도... 팀들 새로운 도전 준비

메르세데스가 스페인 그랑프리를 앞두고 서킷 특화 업데이트를 단행하며 개발 경쟁의 선두에 섰습니다. 마드링 서킷(Madring Circuit)에서 처음 치러지는 이번 레이스를 위해, 브래클리 팀은 공기 저항(드래그)을 줄이는 리어 섹션 최적화에 집중했습니다.

Why it matters:

이번 스페인 그랑프리는 새로운 마드리드 레이아웃이 차량의 성능을 어떻게 구현해낼지 확인할 수 있는 첫 번째 기회입니다. 10번째 승리를 노리는 메르세데스와 심각한 타이어 마모(데그라데이션) 문제를 해결해야 하는 레드불 사이의 업데이트 경쟁은 향후 라운드의 판도를 결정지을 핵심 요소가 될 것입니다.

The details:

• 메르세데스: 공기 저항을 낮추기 위해 리어 윙과 배기 꼬리 파이프를 수정했으며, 브레이크 드럼 주변의 프런트 립 프로파일을 변경했습니다.
• 레드불: 몬차에서 제기된 막스 베르스타펜의 불만을 반영해 리어 휠 바디워크와 플로어-섀시 지오메트리를 수정했습니다.
• 페라리: 국소 하중 개선을 위해 리어 탑 위시본의 프로파일을 수정하는 단일 업데이트를 진행했습니다.
• 맥라렌: 공기 흐름 개선을 위해 리어 윙을 일부 수정했습니다.
• 알핀: 이탈리아에서의 폴 포지션 기세를 몰아 업데이트된 플로어를 도입했습니다.
• 캐딜락: 리어 윙과 디퓨저를 수정했습니다.
• 윌리엄스, 레이싱 불스, 애스턴 마틴, 하스, 아우디: 주목할 만한 업데이트가 없습니다.

What's next:

마드리드의 고속 레이아웃은 어떤 팀이 실질적인 진전을 이루었는지, 그리고 레드불이 고질적인 고민거리를 해결했는지를 명확하게 보여줄 것입니다.