르클레르, 바레인 테스트 1위… 레드불·메르세데스, 신뢰성 문제로 고전

샤를 르클레르가 F1 프리시즌 바레인 테스트 둘째 날 오전 세션에서 가장 빠른 랩타임을 기록했다. 그러나 세션의 초점은 경쟁팀인 레드불과 메르세데스의 심각한 신뢰성 문제로 옮겨가며, 이들의 시즌 준비에 먹구름이 끼었다.

왜 중요한가:

프리시즌 테스트는 팀들이 새 차를 검증하고 운영 탄력을 얻는 중요한 기간이다. 헤드라인 랩타임은 연료량과 타이어 컴파운드 차이로 인해 종종 오해의 소지가 있지만, 기계적 고장으로 인한 일관된 주행 불능은 주요 적신호다. 레드불과 메르세데스에게 첫 경기를 코앞에 두고 귀중한 주행 시간을 유압 및 파워유닛 문제 수리에 빼앗긴 것은 시즌 개막전 준비에 영향을 미칠 수 있는 상당한 차질이다.

세부 사항:

• 페라리의 속도: 샤를 르클레르가 소프트 C4 타이어로 1분 34.273초를 기록하며, 수요일 랜도 노리스가 미디움 컴파운드로 세운 벤치마크를 쉽게 앞질렀다.
• 레드불의 차질: 지난 시즌 챔피언은 재앙적인 오전을 보냈다. 신인 아이작 하자르는 차량 조립 중 발견된 것으로 추정되는 유압 누출 문제로 세션이 거의 끝날 때 단 한 번의 설치 랩만을 돌 수 있었고, 이로 인해 팀과 드라이버는 계획된 전체 오간 주행 기회를 날렸다.
• 메르세데스의 짧은 하루: 안드레아 키미 안토넬리의 세션은 파워유닛 문제로 차가 박스로 돌아가기 전 고작 3랩만에 끝났다. 이로 인해 팀은 대규모 수리 작업을 남겼고, 오후 세션의 모든 업무 부담이 조지 러셀에게로 넘어갔다.
• 이후 순위: 나머지 필드는 2초 이상 뒤쳐졌으며, 피에르 가슬리(알핀)가 그 그룹을 이끌었다. 세르히오 페레스(카디락)는 아웃랩에서 짧은 레드 플래그를 유발했지만 42랩을 완주하며 복귀했고, 페르난도 알론소(애스턴 마틴)는 타임시트 최하위에 머물렀다.

다음은:

영향을 받은 팀들의 초점은 오후 세션과 금요일 마지막 테스트 날의 피해 최소화로 옮겨갈 것이다. 메르세데스와 레드불은 잃어버린 주행 거리를 만회하고 중요한 장거리 데이터를 수집하기 위해 필사적일 것이다. 지금까지 문제 없는 주행을 해온 페라리와 맥라렌에게 우선순위는 일관된 프로그램을 계속하고 자신감을 쌓는 것이다. 진정한 경쟁 구도는 여전히 의도적으로 가려져 있지만, 초반의 신뢰성 드라마는 이미 2025 시즌의 첫 번째 주요 스토리라인을 제공했다.