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리암 로슨, 엔진 페널티로 몬자 그리드 최하위 출발

리암 로슨, 엔진 페널티로 몬자 그리드 최하위 출발

요약
리암 로슨이 엔진 할당량 초과로 몬자 최하위 출발이 확정되었습니다. 피아스트리의 페널티로 베르스타펜이 5위로 상승했으며, 가슬리의 폴 포지션 속에 예측 불허의 레이스가 펼쳐질 전망입니다.

리암 로슨이 엔진 할당량을 초과하여 몬자 레이스 최하위권에서 출발합니다. 레드불은 로슨의 차량에 6번째 ICE 및 기타 구성 요소를 장착했습니다. 로슨은 예선 14위를 기록했으며, 막스 베르스타펜 또한 기계적 결함으로 고전했습니다.

Why it matters:

이번 페널티는 부상 중인 아이작 하자르를 대신해 레드불 시트를 맡은 지 2주 차를 맞은 로슨에게 큰 부담이 됩니다. 또한, 로슨의 주행을 방해한 오스카 피아스트리가 3그리드 강등(3위 → 6위)되면서, 막스 베르스타펜이 5위로 올라서는 등 그리드에 변동이 생겼습니다.

The details:

  • 레드불은 시즌 한도를 초과해 6번째 ICE, 터보차저, 배기 시스템, 4번째 MGU-K, 7번째 PU-ANC를 장착했습니다.
  • 로슨은 페널티가 불가피했기에 팀이 예선보다 레이스 셋업에 더 집중했다고 밝혔습니다.
  • Q2 마지막 랩에서 피아스트리에게 진로 방해를 받았으나, 로슨은 충분한 속도가 있었다면 통과할 수 있었을 것이라고 인정했습니다.
  • 베르스타펜은 차량이 "캥거루처럼" 튀는 기계적 결함으로 인해 일관된 페이스를 유지하지 못했습니다. 그는 예선 6위를 기록했으나 피아스트리의 페널티 덕분에 한 자리를 올렸습니다.

What's next:

로슨은 키미 안토넬리, 알렉스 알본과 함께 최하위권에서 출발하게 됩니다. 베르스타펜은 본선 전까지 결함을 해결해야 하며, 피에르 가슬리가 깜짝 폴 포지션을 차지하며 매우 흥미로운 일요일 레이스가 예상됩니다.

기사 :https://speedcafe.com/f1-news-2026-italian-grand-prix-monza-liam-lawson-engine-c...

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