로슨, 브라운의 공모 주장 일축… '팀의 실수'라고 밝혀

왜 중요할까:

브라운이 FIA에 보낸 서한에서 이번 사건과 2024년 싱가포르 GP 다니엘 리카르도의 패스티스트 랩 개입을 함께 언급하면서, 포뮬러원 내 다수 팀 소유 구조에 대한 논쟁이 다시 불붙었다. 만약 국제자동차연맹(FIA)이 조치를 취한다면, 레드불, 알파타우리(현 레이싱 불스) 등 계열 팀들의 운영 방식이 바뀔 수 있다. 로슨의 해명은 반론을 제기했지만, 근본적인 긴장감은 여전하다.

자세한 내용:

• 사건: 마이애미 턴11에서 로슨과 베르스타펜이 접촉, 둘 다 트랙을 벗어났다. 로슨이 앞서 나갔으나 그의 엔지니어가 즉시 포지션을 돌려주라고 명령했다.
• 로슨의 반응: 그는 혼란스러워하며 "제 옆을 들이받았어요. 이해가 안 됩니다"라고 답했지만, 지시를 따랐다.
• 브라운의 주장: 맥라렌 CEO는 이 무선 교신을 증거로 삼아, 스포츠의 무결성을 훼손하는 "동맹"을 만드는 팀 소유 구조를 금지해야 한다고 주장하는 서한을 보냈다.
• 로슨의 설명: "우리가 실수했습니다. 다른 차였어도 같은 결정이 내려졌을 겁니다. 짧은 시간 안에 판단해야 했고, 팀은 제가 잘못했다고 생각했어요. 같은 결정을 다시 내리진 않을 겁니다."

앞으로는:

FIA는 아직 브라운의 서한에 공식 응답하지 않았다. 한편 캐나다 GP 주말이 진행 중이며, 이 문제에 대한 추가 조치는 예상되지 않는다. 하지만 F1이 기존 팀 제휴 관계를 해체해야 하는지에 대한 근본적인 질문은 쉽게 사라지지 않을 것이다.