혼란 속에서 펼쳐진 캐나다 GP 연습 세션의 모든 것

포뮬러1 챔피언십 선두 키미 안토넬리가 캐나다 그랑프리 유일한 연습 세션에서 메르세데스 1-2를 이끌었다. 세션은 세 번의 레드 플래그와 여러 드라이버의 사고로 얼룩졌다.

메르세데스는 몬트리올에서 시즌 첫 대규모 업그레이드를 선보였고, 즉시 속도를 입증했다. 안토넬리는 1분 13초 402를 기록, 팀메이트 조지 러셀을 0.142초 차이로 앞섰고, 메르세데스가 아닌 차량 중 가장 빨랐던 루이스 해밀턴의 페라리보다 0.7초 빠른 기록을 세웠다.

왜 중요한가:

금요일 오후 스프린트 예선을 앞두고, 이번 연습 세션은 비가 예상되는 주말 전 유일한 드라이런닝이었다. 메르세데스의 강력한 폼은 라이벌들에게 압박을 가했고, 잇단 사고들은 여러 팀의 준비를 방해했다.

세부 사항:

• 로슨의 유압계통 문제: 리암 로슨이 단 5랩 만에 유압계통 문제로 트랙에 멈췄다. 차량의 클러치 해제 버튼도 작동하지 않아 스튜어드에게 회부됐다.
• 알본의 마모트 충돌: 알렉스 알본이 6-7번 턴에서 마모트를 치면서 벽으로 추돌했다. 손상으로 인해 긴 레드 플래그가 발생했고, 세션은 15분 연장됐다.
• 오콘의 오프: 에스테반 오콘이 마지막 10분 동안 8/9번 턴에서 컨트롤을 잃어 하스의 프론트 윙을 찢었다. 그는 붉은 신호 아래 피트 레인 진출로 지적받았다.
• 콜라핀토 무기록: 프랑코 콜라핀토는 파워 유닛 문제로 단 한 랩도 완료하지 못했다. 알핀은 스프린트 예선을 위해 수리 중이다.
• 페이스 순서: 메르세데스 듀오 뒤로 해밀턴이 르클레르를 앞섰고, 베르스타펜은 '이상한 스냅'을 호소하며 5위(+0.964초)에 그쳤다. 맥라렌은 6-7위, 린드블라드는 레이싱 불스 소속으로 8위에 올라 인상적이었다.

다음 일정:

스프린트 예선은 금요일 저녁에 진행된다. 메르세데스가 초반 기준점으로 보이지만, 레드불과 맥라렌이 격차를 좁히기 위해 노력할 것이다. 로슨과 콜라핀토는 잃어버린 트랙 타임을 만회하기 위해 힘겨운 싸움을 치를 예정이다.