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코마츠와 바죄르, 올리버 베어맨의 '환상적인' 멕시코 GP 활약 극찬

코마츠와 바죄르, 올리버 베어맨의 '환상적인' 멕시코 GP 활약 극찬

요약
올리버 베어맨이 멕시코 GP에서 4위라는 하스 역대 최고 성적(공동)을 달성하며 팀의 컨스트럭터 순위 상승을 이끌었습니다. 코마츠 하스 보스와 바죄르 페라리 보스는 그의 '환상적인' 활약을 극찬하며, 베어맨의 미래 F1 시트 경쟁력을 높이 평가했습니다.

하스 팀 보스 아야오 코마츠와 페라리 팀 보스 프레드 바죄르는 19세 영국 드라이버 올리버 베어맨이 멕시코 시티 그랑프리에서 하스의 F1 역대 최고 성적(공동)을 달성한 것에 대해 찬사를 보냈습니다. 베어맨의 4위라는 놀라운 성과는 그를 드라이버 순위 13위로 끌어올렸을 뿐만 아니라, 치열한 컨스트럭터 챔피언십에서 하스를 8위로 끌어올리며 엄청난 재능과 압박감 속에서의 완벽한 실행 능력을 보여주었습니다.

왜 중요한가:

  • 베어맨의 뛰어난 드라이빙은 막스 베르스타펜과 경합하고 오스카 피아스트리를 막아낸 것을 포함하며, 미래의 F1 스타로서 그의 잠재력을 강조하고 하스에 컨스트럭터 챔피언십에서 상당한 추진력을 제공합니다. 이 활약은 스포츠에서의 그의 입지를 확고히 하고 하스에게 절실히 필요한 모멘텀을 줄 수 있습니다.

상세 내용:

  • 공동 최고 순위: 베어맨의 4위는 로맹 그로장(2018년 오스트리아 GP)의 기록과 동률을 이루며, 드라이버와 하스 팀 모두에게 중대한 성과입니다.
  • 드라이버 순위 영향: 이 결과로 베어맨은 드라이버 순위 13위로 뛰어올랐으며, 그의 팀 동료인 에스테반 오콘을 넘어섰습니다. 이는 그의 빠른 상승세를 보여줍니다.
  • 컨스트럭터 순위 상승: 하스는 10점 차이로 레이싱 포인트(Racing Bulls)를 추격하며 컨스트럭터 순위 8위로 올라섰고, 이는 재정적 전망과 경쟁력을 향상시켰습니다.
  • 완벽한 주말: 코마츠는 베어맨의 "놀랍고" "흠잡을 데 없는" 주말을 칭찬하며, 싱가포르 이후 지속적인 발전을 언급했습니다.
  • 전략적 싸움: 베어맨은 피트 스톱 이후 메르세데스의 조지 러셀, 맥라렌의 오스카 피아스트리와 경쟁했으며, 이는 그의 레이스 운영 능력과 팀의 전략을 증명합니다.
  • 팀의 노력: 코마츠는 베어맨이 정확한 정보를 제공하고 전략 팀이 훌륭하게 실행한 덕분이라며 "엄청난 팀의 노력"을 강조했습니다.
  • 더블 포인트 획득: 오콘의 9위와 함께 베어맨의 성적은 하스가 2022년 오스트리아 GP 이후 처음으로 더블 포인트(두 명의 드라이버가 모두 득점)를 획득하는 결정적인 순간을 만들었습니다.
  • 바죄르의 감탄: 2024년 베어맨이 리저브 드라이버였던 페라리 보스 프레드 바죄르는 베어맨이 "포디움에 오를 수 있을 것이라 생각했다"고 말하며 그의 실수 없는 주말을 높이 평가했습니다.

향후 전망:

베어맨이 3번 연속 포인트 피니시를 기록하며 그는 영구적인 F1 시트 확보 경쟁에서 진지한 후보로 자리매김했습니다. 남은 4번의 레이스 동안 하스는 이 모멘텀을 활용하여 컨스트럭터 순위를 더 높이고, 바죄르가 구상했던 그 '잃어버린' 포디움 달성을 목표로 할 것입니다. 이번 활약은 미래 드라이버 시장 결정에 앞서 그의 프로필을 분명히 높일 것입니다.

기사 :https://f1i.com/news/552340-komatsu-and-vasseur-hail-bearmans-fantastic-mexico-g...

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