캐딜락, 2026년 데뷔 앞두고 '어마어마한' F1 프로젝트 규모 공개

캐딜락의 F1 그리드 합류 여정이 "상당히 벅찬" 규모라고 실행 엔지니어링 컨설턴트 팻 심즈(Pat Symonds)가 밝혔다. 팀은 2026년 데뷔를 목표로 인프라와 인력을 급격히 확충하고 있다. 지난 3월 공식 승인을 받았음에도 불구하고, 미국 팀은 폭발적인 인력 증가를 경험했으며 영국과 미국에 이원화된 운영 기반을 구축하고 있다.

왜 중요한가:

• 캐딜락의 참전은 포뮬러 1의 미국 시장 확장에 중요한 의미를 가지며, 명망 높은 자동차 브랜드를 모터스포츠 정점으로 끌어들인다.
• 급격한 증축은 F1 팀을 처음부터 구축하는 것의 막대한 물류 및 기술적 난제를 부각하며, 최고 수준에서 경쟁하기 위한 헌신을 강조한다.
• 2026년 데뷔를 목표로 하는 야심찬 일정은 팀이 개발 난관을 빠르고 효과적으로 극복해야 한다는 엄청난 압박을 가하며, 잠재적으로 초기 경쟁력에 영향을 미칠 수 있다.

세부 사항:

• 급격한 성장: 팀의 영국 기반 인력은 연초 159명에서 11월 426명으로 폭발적으로 증가했으며, 이는 공격적인 채용 활동의 증거다.
• 승인 일정: 공식 F1 참가 승인은 2024년 3월 7일에 이루어졌으며, 2026년 호주에서의 예상 FP1까지 단 364일만이 남았다. 심즈는 사전 약속 없이 맨땅에서 팀을 구축하는 것은 불가능한 시기라고 말했다.
• 이원화된 시설: 캐딜락은 영국 운영을 위해 실버스톤에 거점을 마련하고 있으며, 모든 레이싱 운영을 담당할 새로운 본사를 미국 인디애나에 건설 중이다.
• 숙련된 리더십: 수십 년간의 F1 경험을 가진 팻 심즈가 2024년 초 팀에 합류하여 핵심 전문성을 제공하고 있다.
• 드라이버 라인업: 세르지오 페레즈와 발테리 보타스가 캐딜락의 드라이버로 예정되어 있으며, 전 맨체스터 팀 보스 그레이엄 로든이 팀 프린시펄을 맡는다.
• 양질의 작업: 심즈는 가속화된 일정에도 불구하고 "진정한 품질"의 작업이 진행되고 있음을 언급하며, 탄탄한 기반을 시사했다.
  • 그는 자신이 약 40대의 F1 머신을 구축했지만, (프로세스, 물류, 건물 등) 주변 인프라 전체를 만드는 과제는 독특하고 기념비적인 작업이라고 강조했다.

향후 전망:

캐딜락의 공격적인 추진은 그들이 포뮬러 1에서 경쟁력 있는 세력이 되고자 하는 진지한 의도를 보여준다. 이 사업의 규모가 벅찰 수 있지만, 팀이 보여준 헌신과 인프라의 빠른 발전은 그들이 도전을 과소평가하지 않았음을 시사한다.

• 향후 2년간은 기술적 기반을 공고히 하고 이원화된 운영 허브를 통합하는 것이 중요할 것이다.
• 물류 및 인력 문제를 성공적으로 해결하는 것이 2026년 시즌에 그리드에 서는 것뿐만 아니라 경쟁력을 갖추는 데 핵심이 될 것이다.
• 그들의 성과는 미국 팀이 F1의 매우 경쟁적인 환경에서 성공할 수 있음을 증명하려는 목표를 추구함에 따라, 팬들과 경쟁자들 모두 면밀히 지켜볼 주요 이야기거리가 될 것이다.