캐딜락, 콜턴 허타의 2026년 IMSA 내구 레이스 일정 추가하며 야심찬 시즌 확대

콜턴 허타의 2026년 시즌이 더욱 풍성해집니다. 이미 F2 캠페인과 캐딜락 F1 테스트 드라이버 역할을 포함해 그의 경력에 중요한 한 해가 될 것으로 예상되었던 그의 일정에 캐딜락 프로그램이 추가된 것입니다. 인디카를 떠나 포뮬러 1의 꿈을 추구해 온 허타는 이제 캐딜락과 함께 세 개의 주요 IMSA 스포츠카 챔피언십 내구 레이스에도 참가하며 레이싱 커리어를 더욱 다각화할 예정입니다.

왜 중요한가:

콜턴 허타의 2026년 시즌은 그의 포뮬러 1 진출 야망에 매우 중요합니다. F2와 F1 테스트 임무를 통해 슈퍼 라이선스를 확보하는 것이 주된 목표이지만, 캐딜락과 함께 최고 수준의 IMSA 내구 레이스에 참가하는 것은 그의 기량을 유지하고, 귀중한 실전 경험을 쌓으며, 제너럴 모터스(GM)와의 관계를 강화하는 데 도움이 됩니다. 이는 그의 장기적인 F1 목표 달성에 필수적입니다.

세부 사항:

• 확장된 일정: 허타의 2026년 일정에는 IMSA의 주요 내구 레이스 세 경기가 포함됩니다: 데이토나 24시 (1월 24-25일), 세브링 12시 (3월 21일), 그리고 쁘띠 르망 (10월 3일).
• 팀과 차량: 그는 웨인 테일러 레이싱 위드 안드레티 소속으로 V-Series.R 차량을 운전하며, 2024년 아큐라와 함께 세브링 우승 및 데이토나 3위라는 좋은 성적을 거둔 팀 동료 조던 테일러, 루이 델레트라즈와 재회합니다.
• F2 참가: 허타의 핵심 일정은 3월 6일부터 12월 8일까지 진행되는 14번의 F2 라운드이며, 2025년 12월 아부다비에서 사전 테스트가 예정되어 있습니다.
• F1 테스트 역할: F2와 더불어 허타는 캐딜락의 F1 테스트 드라이버로 활동하며, 슈퍼 라이선스 취득에 필수적인 역할을 수행합니다.
• 전략적 배치: IMSA 레이스 일정은 F2 캘린더 내에서 전략적으로 배치됩니다. 세브링 12시는 첫 두 F2 주말(멜버른, 바레인) 사이에, 쁘띠 르망은 F2 시즌의 두 달간의 휴식 기간에 열려 일정 충돌을 최소화합니다.
• 레이스 체력 유지: 이러한 내구 레이스 참가 경험은 허타가 F2 및 F1 테스트 일정의 중요한 공백기 동안 레이스 체력과 집중력을 유지하는 데 도움이 될 것으로 보입니다. 그는 이미 여러 차례 데이토나 24시에 참가하고 우승한 경험 등 상당한 내구 레이스 경험을 보유하고 있습니다.

큰 그림:

허타의 다각적인 2026년 접근 방식은 안토니오 지오비나치(페라리 F1/WEC)나 펠리페 드루고비치(애스턴 마틴 F1/캐딜락 IMSA)와 같이 내구 레이스에 참가하는 다른 F1 테스트/리저브 드라이버들과 유사점을 보입니다. 이러한 전략은 드라이버들이 F1 목표를 추구하면서 다양한 경험을 쌓고 경쟁력을 유지할 수 있게 합니다. 또한, 이는 캐딜락이 여러 레이싱 플랫폼에 걸쳐 허타에게 헌신하고 있음을 보여주며, GM 모터스포츠 패밀리 내에서의 그의 입지를 공고히 합니다.

앞으로의 과제:

콜턴 허타의 F2와 IMSA에서의 활약은 면밀히 관찰될 것입니다. F2에서의 성공은 필요한 슈퍼 라이선스 포인트를 획득하는 데 무엇보다 중요하며, 내구 레이스에서의 좋은 성적은 그의 이력서를 더욱 풍성하게 하고 캐딜락/GM 레이싱 프로그램 내에서 미래의 기회를 열어줄 수 있습니다. 이처럼 요구되는 여러 일정을 성공적으로 소화하는 능력은 포뮬러 1 그리드에 설 수 있는 목표를 향해 나아가는 그의 다재다능함과 헌신을 증명할 것입니다.