키미 안토넬리, 출발 문제 해결 위해 메르세데스가 새 패들 도입

키미 안토넬리가 메르세데스가 반복되는 출발 문제를 해결하기 위해 새로운 패들과 소프트웨어 업데이트를 도입했다고 확인했다. 챔피언십 선두인 그는 올 시즌 모든 그랑프리에서 출발 시 순위를 잃었으며, 호주에서는 2위에서 7위로, 일본에서는 1위에서 6위로 떨어진 뒤 회복해 우승했다.

Why it matters:

안토넬리의 출발 문제는 20점 차로 선두를 달리는 메르세데스 드라이버에게 분명한 약점이다. 라이벌들이 격차를 좁히는 가운데, 이 결함을 없애는 것이 우위를 유지하고 같은 파워유닛을 사용하지만 훨씬 나은 출발을 보이는 맥라렌을 견제하는 데 필수적이다.

The details:

• 안토넬리 쪽의 재설계된 패들은 클러치 해제 일관성을 개선하는 것을 목표로 한다.
• 메르세데스는 또한 더 많은 성능을 끌어내기 위해 소프트웨어와 클러치 내구성도 작업했다.
• 안토넬리는 동일한 메르세데스 PU로 맥라렌이 강한 출발을 보이는 점이 팀 특정적 문제임을 시사한다고 지적했다.
• 변경 사항은 캐나다 GP 예선 전 단 하나의 연습 세션에서 테스트될 예정이다.

What's next:

안토넬리는 업그레이드가 즉각적인 개선을 보여주길 바란다. 그는 또한 몬트리올 서킷이 올해 더 가볍고 민첩한 머신에 잘 맞아 더 많은 추월과 액션을 예상한다고 전했다. 팀메이트 조지 러셀이 20점 차, 샤를 르클레르가 21점 차로 뒤처진 가운데, 캐나다에서 깔끔한 출발이 안토넬리의 챔피언십 도전을 굳건히 할 수 있다.