
아이작 하자르 3경기 연속 결장... 리암 로슨, 스페인 GP 대타 출전
요약
아이작 하자르의 부상 결장이 길어지며 리암 로슨이 스페인 GP까지 대타로 출전합니다. 로슨은 이번 기회를 통해 풀타임 시트 확보를 노리며, 레드불의 향후 드라이버 전략에 영향을 미칠 것으로 보입니다.
아이작 하자르가 3경기 연속으로 포뮬러 1(F1) 무대를 비우게 되었습니다. 레드불은 이번 주말, 새로운 마드링 스트리트 서킷에서 처음으로 개최되는 스페인 그랑프리에서 리암 로슨이 다시 한번 하자르의 빈자리를 채울 것이라고 공식 발표했습니다.
Why it matters:
하자르의 결장이 길어지면서 레드불은 3주 연속 대체 드라이버를 기용하게 되었습니다. 이는 팀이 정규 라인업을 통해 일관된 데이터를 수집하는 데 제약이 됨을 의미합니다. 반면, 리암 로슨에게는 잔드보르트에서의 강렬한 인상에 이어, 자신이 풀타임 시트를 차지할 자격이 있음을 증명할 또 한 번의 결정적인 기회가 되었습니다.
The details:
- 리암 로슨은 잔드보르트와 몬차에서 하자르의 대타로 출전했습니다. 네덜란드에서는 7위를 기록했으나, 이탈리아에서는 그리드 페널티와 윙 파손으로 인해 14위로 경기를 마쳤습니다.
- 레드불 측은 아이작 하자르의 회복 상태가 "긍정적으로 진행 중"이나, 아직 "콕핏으로 돌아올 준비가 되지 않았다"고 밝혔습니다. 하자르는 마드리드 현장에서 팀을 지원할 예정입니다.
- 리암 로슨은 그동안 마드링 서킷을 준비하며 레드불과 레이싱 불스 두 차량 모두에 적응해야 했습니다. 로슨은 두 차량의 특성이 "너무나 다르기 때문에" 상황이 "이상적이지 않았다"고 언급했으나, 이제는 RB22에만 온전히 집중할 수 있게 되었습니다.
- 레이싱 불스에서는 츠노다 유키가 계속해서 리암 로슨의 빈자리를 메울 예정입니다.
What's next:
레드불은 아이작 하자르가 "조만간" RB22로 복귀하기를 기대하고 있습니다. 하지만 그사이 리암 로슨이 보여줄 퍼포먼스는 2026년 시즌과 새로운 규정 도입을 앞둔 팀의 향후 드라이버 라인업 결정에 중요한 변수가 될 전망입니다.
기사 :https://www.the-race.com/formula-1/isack-hadjar-to-miss-third-straight-f1-race-m...




