페라리 바슈르, 몬차 홈경기 포디움 놓친 것에 대한 아쉬움 토로

몬차 포디움 놓친 것에 대한 페라리 바슈르의 아쉬움

프레드 바슈르는 페라리가 홈인 몬차 이탈리아 그랑프리에서 포디움 달성에 실패하자 실망감을 표했다. 그는 이를 두고 팬들(티포시)에게 '마법 같은' 순간을 선사하지 못했다고 말했다. 샤를 르클레르는 3위권에 근접했지만 4위에 머물렀다.

왜 중요한가:

• 몬차에서의 포디움은 페라리와 열정적인 팬덤인 '티포시'에게 신성한 순간이며, 전통적으로 축하를 위해 트랙을 가득 메운다.
• 강력한 노력에도 불구하고 페라리는 꾸준히 레드불을 위협하는 데 어려움을 겪어왔으며, 홈에서의 포디움은 사기 진작에 큰 도움이 되었을 것이다.

상세 내용:

• 샤를 르클레르는 3위인 오스카 피아스트리(맥라렌)보다 4.273초 뒤진 4위로 경기를 마쳤다. 팀 동료 루이스 해밀턴은 10번 그리드에서 출발해 6위를 기록했다.
• 몬차 2회 우승자인 르클레르는 포디움 달성을 방해한 주요 요인으로 타이어 과열 문제를 지적하며 "불가능했다"고 말했다.
• 바슈르는 "타이어 과열이 심했다"고 인정하며, 이로 인해 이후 랩에서 경쟁자들에게 뒤처지게 되었다고 밝혔다.
• 미디엄 타이어로 후반 스틴트에서 맥라렌과의 격차를 좁혔으나, 3위권 진입에는 충분하지 않았다.

숫자로 보는 기록:

• 르클레르의 4위 기록은 이번 시즌 맥라렌과의 가장 근접한 기록이었다.
• 이는 르클레르가 몬차에서 두 번의 우승과 두 번의 준우승을 포함, 세 번이나 3위권 밖으로 밀려난 기록이다.

바슈르의 말:

"전반적으로 포디움에 오르지 못해 티포시에게 실망스럽습니다. 피트 레인과 결승선 포디움을 보면 정말 마법 같았을 텐데, 그들은 그럴 자격이 있었기 때문입니다."

그는 "맥라렌과 근접했고, 아마도 시즌 중 가장 작은 격차였을 것"이라고 덧붙였지만, 막스 베르스타펜은 "훌륭했고 우리보다 훨씬 빨랐다"고 인정했다.

다음 단계:

페라리는 향후 레이스에서 경쟁자들과의 격차를 줄이기 위해 특히 레이스 초반 타이어 관리 성능을 분석하고 개선하는 데 집중할 것이다. 팀은 맥라렌과의 상대적인 경쟁력을 다음 그랑프리에서도 이어가기 위해 노력할 것이다.