페라리, 해밀턴 레이스 엔지니어 아다미 아카데미 직책으로 이동

리카르도 아다미가 루이스 해밀턴의 레이스 엔지니어 직책에서 물러나 페라리 드라이버 아카데미 내 포지션으로 재배치됐다. 이번 조치는 해밀턴이 커리어 처음으로 포디움을 확보하지 못한 어려운 2025 시즌 이후에 이뤄졌으며, 팀 라디오를 통한 의사소통 문제가 주요 마찰점으로 지목됐다.

왜 중요한가:

드라이버와 레이스 엔지니어 간의 시너지는 레이스 전략과 퍼포먼스의 중추다. 해밀턴의 아다미에 대한 불만은 시즌 내내 뚜렷했으며, 종종 혼란스러운 전략 결정으로 이어졌다. 페라리가 2026년 대규모 규정 개편을 앞두고 있는 만큼, 해밀턴이 명확한 의사소통 라인을 확보하는 것은 그의 경험을 활용하고 그리드 선두로 복귀하기 위해 필수적이다.

세부 사항:

• 새 직책: 아다미는 "스쿠데리아 페라리 드라이버 아카데미 및 테스트 이전 차량 매니저"로 활동하며, 트랙사이드 경험을 활용해 젊은 인재를 육성할 예정이다.
• 2025년 고난: 해밀턴의 마라넬로 이적은 험난했으며, 경쟁력 없는 차량과 엔지니어링 크루와의 단절로 고군분투했다.
• 라디오 문제: 레이스 주말 동안 여러 차례 해밀턴과 아다미 사이의 이해 부족이 두드러지며, 이번 구조 조정을 촉발시켰다.
• 후임자: 페라리는 아직 #44 차량의 후임 엔지니어를 지명하지 않았지만, 조만간 발표될 예정이다.

다음은 무엇인가:

2026 시즌 개막을 향한 시계는 똑딱거리고 있다. 페라리는 2월 18일 새 라이버리를 공개할 예정이며, 시즌 전 테스트가 곧바로 바르셀로나에서 시작된다. 새로운 엔진과 섀시 규정이 경기장을 평준화함에 따라, 팀은 새로운 엔지니어 조합이 해밀턴의 챔피언십 도전을 위한 전체 잠재력을 끌어내길 바랄 것이다.