리암 로슨, 2026년 에너지 관리 기술 습득 위해 닉 캐시디에 조언 요청

리암 로슨이 다가오는 2026년 규정에 필수적인 기술인 에너지 관리 기술을 숙달하기 위해 포뮬러E 챔피언십 리더 닉 캐시디로부터 적극적으로 조언을 구하고 있습니다. DTM에서 팀메이트였던 경험을 바탕으로, 로슨은 F1이 파워 유닛 역학에 중대한 변화를 준비하는 가운데 캐시디의 전기차 시리즈 전문성을 높이 평가하고 있습니다.

중요성:

2026년 규정은 내연기관과 전기 동력이 50:50으로 분할되는 체제를 도입하는데, 이는 현역 F1 드라이버 대부분에게 미지의 영역입니다. 에너지 배분을 마스터하는 것은 초반 경쟁 우위를 결정짓는 요소가 될 수 있어, 캐시디와 같은 크로스-시리즈 지식은 우위를 점하려는 드라이버들에게 귀중한 자산이 됩니다.

세부 내용:

• 2026년 도전 과제: 전기 동력을 강조하는 새로운 규칙 하에서, 드라이버들은 정확히 언제 에너지를 사용하고 언제 보존해야 하는지를 배워야 합니다. 이 균형 감각에 가장 빨리 적응하는 드라이버가 초반 우위를 점할 가능성이 높습니다.
• 캐시디의 전문성: 현재 포뮬러E 챔피언십을 선두하고 있는 닉 캐시디는 에너지 관리의 "마스터클래스"로 유명합니다. 그는 종종 레이스 초반에 전력을 보존했다가 후반에 결정적인 추격을 펼치는 전략을 구사하는데, 로슨은 이를 두고 "아마 그 분야에서 최고일 것"이라고 표현했습니다.
• 직접적인 멘토링: 여러 포뮬러E 드라이버들이 F1 팀의 시뮬레이터 역할로 일하고 있지만, 로슨은 캐시디와의 개인적인 친분 관계를 활용하는 것을 선호합니다. 그는 올해 뉴질랜드인 드라이버와 실질적인 통찰력을 얻기 위해 훨씬 더 많은 대화를 나눌 계획입니다.
• 높은 위험: 아르비드 린드블라드의 승격 이후 레이싱 불스의 시니어 드라이버가 된 로슨에게 이번 시즌은 중대한 기로입니다. 레드불 시니어 팀으로의 복귀를 보장받기 위해서는 자매 팀을 효과적으로 이끌어야 합니다.

전망:

레이싱 불스가 새로운 리버리를 공개하고 포드와의 협력을 심화함에 따라, 팀의 초점은 미래의 기술적 요구 사항으로 이동하고 있습니다. 로슨이 새로운 규정을 이해하기 위한 적극적인 접근 방식은 그가 드라이버로서 진화하고, 새로운 시대가 시작될 때 그리드 선두에 자신을 위치시키려는 결의를 강조합니다.