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2026 F1 멕시코 GP FP1: 대체 드라이버들의 혼전 속 샤를 르클레르 1위

2026 F1 멕시코 GP FP1: 대체 드라이버들의 혼전 속 샤를 르클레르 1위

요약
샤를 르클레르가 대체 드라이버들이 대거 출전한 멕시코 GP FP1에서 1위를 차지했습니다. 고지대 환경과 2026년 신규 저다운포스 차량의 조화가 관전 포인트였습니다.

샤를 르클레르가 대체 드라이버들이 대거 투입되어 혼란스러웠던 2026년 F1 멕시코 그랑프리 첫 번째 연습 주행(FP1)에서 가장 빠른 랩타임을 기록했습니다. 이번 세션은 고지대에 위치한 에르마노스 로드리게스 서킷에서 새로운 저다운포스 2026년 차량의 성능을 시험하는 첫 실전 무대였으며, 예측 불가능한 서열 경쟁에 복잡함을 더했습니다.

Why it matters:

  • 멕시코시티의 높은 고도는 다운포스와 냉각 효율을 크게 떨어뜨리기 때문에, 2026년 새로운 규정의 차량을 검증하는 데 매우 중요한 시험대가 됩니다.
  • 많은 정규 드라이버들이 결장한 가운데 팀들은 생소한 드라이버들을 통해 필수 데이터를 수집했지만, 실제 경쟁 구도를 파악하기에는 아직 이릅니다.

The details:

  • 르클레르는 1분 18.128초를 기록하며 2위를 차지한 메르세데스의 키미 안토넬리보다 0.659초 앞섰습니다. 메르세데스의 또 다른 대체 드라이버 프레드 베스티가 3위에 올랐습니다.
  • 루이스 해밀턴이 4위를 기록했으며, 레드불의 대체 드라이버 이와사 아유무가 그 뒤를 이었습니다.
  • 이번 세션에는 베스티, 이와사, 니콜라 졸로프, 가브리엘레 미니, 히라카와 료, 레오나르도 포르나롤리, 잭 크로포드, 루크 브라우닝, 프레디 슬레이터, 콜튼 헤르타 등 수많은 대체 드라이버들이 출전했습니다.
  • 팀들은 새로운 저다운포스 차량에 적응하는 동시에, 차량에 익숙하지 않은 드라이버들로부터 얼마나 의미 있는 데이터를 추출할 수 있을지 고민해야 했습니다.

What's next:

이어지는 FP2에서는 모든 정규 라인업이 복귀하여 실제 경쟁력을 확인할 수 있는 명확한 지표가 나올 예정입니다. 대체 드라이버들이 수집한 데이터는 멕시코시티의 독특한 환경에 맞게 셋업을 최적화하는 데 핵심적인 역할을 할 것입니다.

기사 :https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-mexican-grand-prix-practice-results/

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