찬독: 촐로프의 데뷔 속 리암 로슨 교체는 '부당한 결정' 될 것

니콜라 촐로프가 멕시코시티 GP FP1에서 차량을 몰며 가능성을 시험한 가운데, 리암 로슨의 레이싱 불스 내 미래가 불투명해졌습니다. 하지만 스카이 스포츠의 전문가들은 2027년 시트를 앞두고 로슨을 교체하는 것은 부당하다고 주장합니다. 로슨은 현재 77포인트를 기록하며 종합 9위에 올라 있고, 18번의 레이스 중 13번이나 득점에 성공하며 레이싱 불스가 컨스트럭터 챔피언십 5위를 기록하는 데 핵심적인 역할을 했습니다.

왜 중요한가:

레이싱 불스는 아직 2027년 라인업을 확정하지 않았으며, 촐로프의 연습 주행 데뷔는 레드불이 F2 준우승자인 촐로프를 진지하게 평가하고 있다는 신호입니다. 하지만 이제 레이싱 불스는 단순한 주니어 육성 팀이 아니라, 자체적인 스폰서와 정체성을 가진 경쟁력 있는 미드필드 팀입니다. 이미 실력이 검증된 드라이버를 검증되지 않은 루키로 교체하는 것은 상당한 리스크를 동반합니다.

세부 내용:

• 카룬 찬독은 레드불에서 밀려난 후에도 강력한 기량을 보여준 로슨을 교체하는 것이 "F1 역사상 가장 부당한 일 중 하나"가 될 것이라고 언급했습니다.
• 데이비드 크로프트는 레이싱 불스가 역대 최고 성적인 5위를 노리는 상황에서, 이제 겨우 24세인 로슨이 왜 더 이상 유망주로 취급되지 않는지 의문을 제기했습니다.
• 제이미 채드윅은 이를 메르세데스의 키미 안토넬리 승격과 비교했지만, 메르세데스는 선택지가 적었다는 점이 다르다고 분석했습니다. 채드윅은 당장 결정을 내릴 필요는 없으며, 촐로프를 슈퍼 포뮬러의 리저브 드라이버로 배치하는 방안을 제안했습니다.
• 촐로프는 FP1에서 12위를 기록했으며, 샤를 르클레르보다는 1.476초 느렸고 아르비드 린드블라드보다는 0.1초 뒤처졌습니다.
• 찬독은 레드불이 촐로프가 로슨보다 더 나은 선택지라는 것을 입증할 만한 데이터를 가지고 있을지 의구심을 표했습니다.

향후 전망:

레이싱 불스는 로슨의 꾸준함과 촐로프의 잠재력 사이에서 저울질해야 합니다. 만약 촐로프가 미래의 스타가 될 것이라는 확신이 있다면 결정은 어려워지겠지만, 현재까지의 성과만 놓고 본다면 로슨은 시트를 유지하기에 충분한 능력을 보여주었습니다.