캐딜락, 실버스톤서 2026년 F1 차량 셰이크다운 완료

캐딜락이 공식적으로 포뮬러 1에서 첫 바퀴를 돌렸습니다. 습한 실버스톤 서킷에서 2026년 챌린저 차량의 셰이크다운을 완료한 것이죠. 리저브 드라이버 구안유 저우가 운전대를 잡은 가운데, 이 미국 제조사는 새로운 유럽 본부 인근 트랙에 모습을 드러내며 데뷔 시즌을 앞두고 중요한 이정표를 세웠습니다. 이번 초기 주행은 페라리의 2026년 파워 유닛이 트랙에 처음 등장한 순간이기도 했습니다.

왜 중요한가:

2016년 하스 이후 첫 완전 신규 팀으로서, 캐딜락의 등장은 F1이 미국 시장으로 확장하는 데 있어 중추적인 순간입니다. 가혹한 시즌 전 테스트 일정이 시작되기 불과 몇 일 전에 셰이크다운을 성공적으로 마친 것은 팀의 운영 준비 상태를 검증했을 뿐만 아니라, 이 프로젝트가 계획대로 드로잉 보드에서 트랙 위로 이동했음을 증명합니다.

세부 내용:

• 운영 점검: 이번 셰이크다운은 기본 시스템 검증에 중점을 뒀습니다. 저우는 기어박스, 엔진, 초기 설정 파라미터 등을 확인하며 차량이 정상적으로 작동하는지 확인하는 것이 최우선이었다고 언급했습니다.
• 드라이버 적응: 저우에게 이 세션은 새로운 환경에 적응하는 시간이었습니다. 그는 새로운 시트에서 편안함을 느끼고, 엔지니어링 팀과의 명확한 소통 채널을 구축하는 것의 중요성을 강조했습니다.
• 에어로다이나믹스 힌트: 저해상도 영상에도 불구하고, 관찰자들은 차량이 공격적으로 아래쪽으로 흐르는 사이드포드를 갖추고 있어 팀이 현재의 에어로다이나믹 트렌드를 따르고 있음을 시사한다고 지적했습니다.
• 페라리 파워: 페라리 고객 팀으로서, 이번 랩은 마란엘로에게도 중요했습니다. 페라리의 2026년 파워 유닛이 경쟁적인 섀시 환경에서 데뷔한 순간을 기록한 것이죠.

전망:

캐딜락은 전통적인 론칭 이벤트 대신 2월 8일 슈퍼볼 광고에서 완전한 라이버리를 공개할 예정입니다. 팀은 이제 1월 26일 바르셀로나에서 열리는 첫 번째 시즌 전 테스트를 위해 이동할 것이며, 그곳에서 기존 그리드 팀들과의 진정한 속도 평가가 시작될 것입니다.