문서 53 - 규정 위반 - 차량 12 - 차량 16과의 충돌 야기
규정 위반/결정
대상: 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 팀 매니저 발신: 스튜어드 날짜: 2025년 8월 31일 시간: 19:05
사건 세부 정보
| 세부 사항 | 설명 |
|---|---|
| 번호 / 드라이버 | 12 - 키미 안토넬리 |
| 경쟁자 | 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀 |
| 시간 | 16:12 |
| 세션 | 레이스 |
| 사실 | 3번 턴에서 차량 16과의 충돌 야기 |
| 규정 위반 | FIA 국제 스포츠 규정 부록 L, 챕터 IV, 조항 2 d) 위반 |
결정
- 10초 시간 페널티.
- 2 페널티 포인트 (12개월 동안 총 4점).
사유
스튜어드는 비디오 영상, 타이밍 데이터, 텔레메트리, 팀 라디오 통신 및 온보드 카메라 영상을 포함한 모든 증거를 검토했습니다.
차량 12 (키미 안토넬리)는 3번 턴에서 차량 16의 안쪽으로 추월을 시도했습니다. 이 과정에서 차량 12는 언더스티어되어 차량 16의 측면과 접촉했습니다. 이 충돌로 인해 차량 16은 상당한 손상을 입었고, 결국 레이스에서 은퇴하게 되었습니다.
차량 12가 충돌의 전적인, 그리고 주로 책임이 있다는 것이 명확하게 판단되었으며, 이에 따라 10초 시간 페널티가 부과되었습니다.
항소권
경쟁자들은 FIA 국제 스포츠 규정 제15조 및 FIA 사법 및 징계 규정 챕터 4에 명시된 바와 같이, 정해진 시간 내에 스튜어드의 특정 결정에 대해 항소할 권리가 있음을 상기합니다. 스튜어드의 결정은 FIA와 독립적으로 이루어지며, 제시된 관련 규정, 지침 및 증거에만 기반합니다.
스튜어드
- 니시 셰티
- 페드로 라미
- 매튜 셀리
- 나탈리 코스밋