本日のF1ヘッドラインは、トップドライバーの重要なコメントと、主要チームの将来への示唆で満たされています。
なぜ重要か：
ルイス・ハミルトンやマックス・フェルスタッペンといったトップドライバーが話題の中心となり、チームの動向や将来のドライバー市場に影響を与えています。契約交渉や技術提携は、2026年以降のF1の構図を形成しています。
ジョージ・ラッセル、ルイス・ハミルトンについて：
メルセデスドライバーのジョージ・ラッセルは、ルイス・ハミルトンがハンガリーGPで自身を「役立たず」と表現した自己評価的なコメントを「でたらめ」だと一蹴しました。ラッセルは、ハミルトンがフェラーリ移籍後14戦で表彰台を逃しているにもかかわらず、最近の中国でのポールトゥーウィンが、彼が「明らかにまだやれる」ことの証明だと強調しました。
マックス・フェルスタッペンの将来：
元F1最高責任者のバーニー・エクレストンは、マックス・フェルスタッペンがフェラーリに移籍することは、彼のF1キャリアの「終わり」を意味すると考えています。エクレストンは、2028年末までレッドブルと契約している現4度のワールドチャンピオンであるフェルスタッペンが、スクーデリアに加入しないことを望むと表明しました。
契約とチームの最新情報：
- ジョージ・ラッセルのメルセデス契約: ラッセルは、F1 2025シーズンでの好調な活躍を受け、メルセデスとの新たな複数年契約が間近に迫っていることを確認しました。これは、7月30日のPlanetF1.comの報道と一致しています。
- フェルナンド・アロンソ、エイドリアン・ニューウェイについて: フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンでエイドリアン・ニューウェイとの新しい関係を築くことを「非常に特別」だと述べました。彼は、2026年のF1新レギュレーションの下で、ニューウェイのドライバーが何を必要とするかという理解が大いに役立つと期待しています。ニューウェイは3月にアストンマーティンでマネージングテクニカルパートナーとして業務を開始しました。
- アレックス・パロウ、レッドブル移籍の噂: レッドブルのアドバイザー、ヘルムート・マルコは、インディカーのドライバー、アレックス・パロウが2026年のF1シートを求めてレッドブルと交渉中であるという噂を「事実ではない」と否定しました。パロウのマネージャーもこれらの主張を否定しています。
今後の展望：
F1パドックは、ラッセルの契約に関する公式発表、そしてフェルスタッペンの長期的な将来に関するドライバー市場の憶測について、今後の展開に引き続き注目するでしょう。