マックス・フェルスタッペン選手は、来るザントフォールト・グランプリに向けた車両のセットアップ、特にウェットコンディションへの対応に関して、困難な決断に直面しています。この不確実性は、スパ・フランコルシャンでの悔しい経験に起因しています。
なぜ重要なのか
ウェットウェザーのセットアップ選択はパフォーマンスに極めて重要であり、悪天候時のレースディレクターの判断の予測不可能性により、その決定はさらに複雑になります。このジレンマは、様々な天候シナリオへの準備と、レースウィークエンド中に下される運用上の判断とのバランスを取る上で、チームが直面する戦略的課題を浮き彫りにします。
背景
前回のベルギー・グランプリ、スパでは、フェルスタッペン選手とレッドブル・レーシングは雨に備えてウェットセットアップを選択しました。しかし、レース主催者は最終的に、トラックがほぼ乾いてからレースを開始することを決定しました。これにより、雨に特化した調整はほとんど無駄になり、もしトラックが終始ドライであったなら、彼らの全体的なパフォーマンスの可能性を損なうことになったでしょう。
フェルスタッペン選手の視点
レースディレクターがトラックがドライな場合にのみレースを許可する状況で、雨天用セットアップの有用性について尋ねられた際、フェルスタッペン選手はその判断の難しさを表明しました。
- 「もちろん、判断は非常に難しいです。スパでは視界が悪く、車が停止した際に大きなクラッシュにつながる可能性があるため、主催者は非常に慎重だったと思います。」
- 彼はさらに、「予測はできません。レース中に彼の（レースディレクターの）頭の中を直接見て彼の視点を知ることはできません。全てが組み合わさったものです。現在のF1マシンは、スプレーを大量に発生させるため、それも理想的ではありません」と締めくくりました。
今後の展望
スパと同様に、ザントフォールトの週末も雨が降る可能性がかなり高いという予報があるため、レッドブル・レーシングはフェルスタッペン選手の車両セットアップに関して慎重に選択肢を検討する必要があります。チームは、ドライセットアップを優先して雨への準備ができていないリスクを冒すか、ウェットセットアップにコミットして、レースの遅延やレースディレクターの慎重さによってそれが無効になるリスクを冒すかを決定する必要があります。