ルイス・ハミルトン選手がフェラーリで苦戦しているのは、メルセデス時代にニキ・ラウダが果たしたような、ドライバーとチームをつなぐ重要な人物が欠けているためだと報じられています。フェラーリのメカトロニクスエンジニアであるフランチェスコ・シガリーニ氏は、ハミルトン選手が安定した走りを取り戻すには、もっと「過激ではない」マシンが必要かもしれないと指摘しています。
なぜ重要か
7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトン選手のフェラーリへの移籍は大きな期待を集めましたが、今のところ厳しいスタートとなっています。チームメイトのシャルル・ルクレール選手が5度の表彰台を獲得しているのに対し、ハミルトン選手はまだ一度も表彰台に上がれていません。これは、F1 2026年のレギュレーション変更が迫る中、チームの力学やマシンの適合性について疑問を投げかけています。
全体像
ハミルトン選手のフェラーリでの在籍期間は、目立ったパフォーマンスの低下と、ハンガリーGPでのQ2敗退後に自身を「役立たず」と呼ぶなど、公の場での自己批判によって特徴づけられています。これは、メルセデスでの支配的な時代とは対照的です。
詳細
- 失われたつながり: シガリーニ氏は、ハミルトン選手とメルセデスの間で、彼のニーズを伝え、チームの結束を促進する重要な仲介役を果たしたニキ・ラウダのような人物が不在であることを強調しています。ラウダは2013年にハミルトン選手をメルセデスに迎え入れ、その成功を支える上で極めて重要な役割を果たしました。
- マシンの特性: ハミルトン選手は「堅実で」「正直な」挙動を示すマシンに慣れていますが、現在のフェラーリの「過激な」マシンとは異なります。シガリーニ氏は、マシンの扱いにくさがハミルトン選手の困難の大きな要因であると示唆しています。
- 2026年レギュレーション: 来たるF1 2026年の規則変更は、ハミルトン選手にとって新たな出発点となる可能性があります。フェラーリが効率的なマシンを提供できれば、彼は新しい運転ダイナミクスに対する経験と理解を活用できるでしょう。
- 精神状態: ハミルトン選手の自虐的な発言や「警鐘を鳴らす」ようなコメントは、チーム内でより深い苦闘があり、支援を求めている可能性を示唆しています。
今後の展望
ハミルトン選手はF1 2026年のレギュレーション変更を心待ちにしており、それが彼のドライビングスタイルにより適した変革をもたらし、チャンピオンシップを獲得していた頃のフォームを取り戻せることを期待しています。彼がフェラーリで自身のアプローチをどれだけ浸透させられるか、そしてチームが彼のフィードバックをどれだけ受け入れるかが今後の鍵となるでしょう。