マクラーレンの2025年シーズンは、フォーミュラ1の歴史において最も成功したシーズンの一つになる見込みです。オスカー・ピアストリとランド・ノリスの圧倒的な活躍により、ドライバーズおよびコンストラクターズの両選手権制覇はほぼ確実とされています。チームは、サマーブレイク後に残された10レースで、いくつかの重要なF1記録の更新を視野に入れています。
なぜ重要なのか
マクラーレンのトップへの復帰はF1における大きな話題であり、記録を塗り替える可能性は今シーズンの彼らの驚異的なパフォーマンスを際立たせています。コンストラクターズタイトルを早期に確定することは、強力な声明となるでしょう。
マクラーレンはいつコンストラクターズタイトルを確定できるのか？
- 早期確定の可能性: マクラーレンは、2024年よりもかなり早く10度目のコンストラクターズタイトルを獲得する態勢が整っています。現在、フェラーリに299ポイントという圧倒的なリードを築いています。
- アゼルバイジャンGP: 数学的に、マクラーレンがコンストラクターズタイトルを確定できる最も早い時期は、サマーブレイク後の3レース目にあたる9月21日のアゼルバイジャンGPです。そのためには、そのグランプリ週末の終わりまでに2位のチームに346ポイント差をつける必要があり、現在のリードに加えて47ポイントが必要となります。
- 実現可能なシナリオ: マクラーレンがサマーブレイク前のスプリントなしの3週末で94ポイントもリードを広げたことを考えると、バクーでこのマージンを達成することは十分に考えられます。次の3レース（ザントフォールト、モンツァ、バクー）で3回の1-2フィニッシュを達成すれば、バクーでの戴冠が保証されます。
- シンガポールでの最終手段: もしポイント獲得のペースが落ちたとしても、マクラーレンはシンガポールでタイトルを確定する可能性があります。その場合、303ポイントのリードが必要となり、これは現在のリードよりわずか4ポイント多いだけです。
マクラーレンが破る可能性のある記録とは？
マクラーレンは今シーズン、いくつかのF1記録を破る可能性があります。
- コンストラクターズタイトル確定時における最多残存レース数: もしマクラーレンがバクー（第17戦）でタイトルを確定すれば、シーズンに7つのレースウィークエンドを残してチャンピオンとなり、レッドブルが2023年に達成した6レースという記録を上回ることになります。
- 連続1-2フィニッシュ回数: マクラーレンはシーズン前半を4回連続の1-2フィニッシュで終え、1988年のチーム史上最高記録に並びました。ザントフォールトでさらに1回の1-2フィニッシュを達成すれば、F1史上最高の5回（フェラーリとメルセデスが共有）に並び、モンツァでは新記録を樹立するチャンスがあります。
- シーズン最多ポイント: 現在559ポイントを獲得しているマクラーレンは、レッドブルが2023年に記録した860ポイントを破る可能性があります。現在のレース平均39.9ポイントを残り10戦で維持すれば、900ポイントの壁を初めて超えるでしょう。
- コンストラクターズ最大の優勝マージン: マクラーレンの圧倒的なリードは、レッドブルが2023年に記録した451ポイントを上回るのに十分な位置にあります。
- シーズン最多表彰台: すでに24回の表彰台を獲得し、マクラーレンのマシンが獲得できる表彰台はまだ20回あります。チームはメルセデスが2016年に記録した33回を超えるためにあと9回必要です。オスカー・ピアストリとランド・ノリスは今シーズン、それぞれ2回しか表彰台を逃していません。
- シーズン最多ファステストラップ: マクラーレンは今シーズン9回のファステストラップを記録しています。ファステストラップによるボーナスポイントの重要性は低下しましたが、今シーズン中にさらに6回獲得すれば、フェラーリが2004年に記録した14回を上回る可能性があります。
- マクラーレンのシーズン最多勝利数: 現在11勝を挙げているマクラーレンは、1988年に16レース中15勝を記録した過去の最高記録を超える、単一シーズンでこれまで以上に多くの勝利を記録することになるでしょう。