故マンスール・オジェ氏が収集した20台からなる特別なマクラーレン・コレクションが、匿名の単一購入者に一括売却されました。この取引は、単一ブランドのスーパーカーコレクションとしては最も重要なものの一つとして、その遺産を完全に保存することを確実にするものです。
その重要性
この画期的な契約は、マクラーレンのロードカーに対するオジェ氏の完全なビジョンを体現するコレクションの統一性を維持するものです。個々の車両には世界記録級の入札があったにもかかわらず、家族はコレクション全体をそのまま維持し、彼の遺産を尊重することを優先しました。
詳細
- 専門家トム・ハートリー・ジュニア氏が仲介したこの売却は、彼が最近手掛けたバーニー・エクレストン氏の歴史的なF1グランプリカー69台の取引と同様の規模です。
- 20台のスーパーカーはそれぞれ、各モデルの最終生産シャシーであり、ほとんどの車両は未使用の、工場出荷時の新品状態を保っています。
- コレクションのハイライトは、オジェ氏が特注の「イケム」カラー（現在「マンスール・オレンジ」として知られる）でオーダーした、史上最後のマクラーレンF1です。
- このコレクションには、最終生産されたP1 GTR、スピードテイル、セイバー、エルバ、および様々なセナのバリエーションも含まれています。
関係者の声
トム・ハートリー・ジュニア氏は、この売却を「単なる取引ではなく、重要かつ敬意を払った遺産の継承である」と述べ、オジェ氏が革新と卓越性を通じて現代のマクラーレンブランドを定義する上で極めて重要な役割を果たしたことを強調しました。彼は、F1のもう一人の巨匠であるバーニー・エクレストン氏のコレクションを扱った最近の経験に触れ、両方のユニークなコレクションが将来の世代のために無傷で残ることを確実にできたことを誇りに思うと付け加えました。
結論
コレクション全体は非公開の金額で新たな管理者の手に渡り、単一のまとまりとして維持されます。これは、個々の利益よりもヘリテージへのコミットメントを反映し、マクラーレンに対するオジェ氏のビジョンを守るものです。