文書 15 - 決定 - 車両 5が黄旗区間で車両 30を追い越した件
違反・裁定
宛先: ステイク F1 チーム キック ザウバー チームマネージャー
日付: 2025年9月5日 時刻: 18:35
スチュワードは、レースディレクターからのプラクティス2中のインシデントに関する報告を受け、以下の事項を検討し決定しました。
インシデント詳細
- 車両番号 / ドライバー: 5 - ガブリエル・ボルトレト
- 競技者: ステイク F1 チーム キック ザウバー
- インシデント発生時刻: 17:09
- セッション: プラクティス2
- 事実: 車両 5が黄旗区間で車両 30を追い越しました。
- 違反: FIA国際競技規約 付則H、第2.5.5 b)条の違反。
決定
ペナルティは適用されません。
決定理由
スチュワードは、位置情報/マーシャリングシステムデータ、ビデオ、車載ビデオの証拠を含むすべての利用可能な証拠を徹底的に検討しました。
- 車両 5はターン7手前の黄旗区間に接近し、車両 30が前方を著しく低い速度で走行していました。
- 最初の黄旗信号は、ターン6を過ぎたドライバーの右側に表示されました。
- 黄旗が表示された時点で、車両 5はすでに車両 30に非常に接近していました。この接近により、車両 30が車両 5の黄旗の視界を部分的に遮っていました。
- スチュワードは、車両 5が車両 30を追い越す前に黄旗に反応する十分な時間がなかったと判断しました。
- さらに、車両 5は最初の黄旗を通過した後、著しく速度を落とし、黄旗の原因となったインシデント現場を低速で通過しました。
これらの要因を考慮し、スチュワードは、技術的には規則違反が発生したものの、ペナルティを課す必要はないと結論付けました。
控訴権
競技者は、FIA国際競技規約 第15条およびFIA司法・懲戒規則 第4章に従い、所定の期間内にスチュワードの特定の決定に対して控訴する権利があることを改めて通知します。
決定の独立性
スチュワードの決定はFIAから独立しており、提示された関連規則、ガイドライン、および証拠のみに基づいています。
スチュワード
- フェリックス・ホルター
- デレク・ワーウィック
- マシュー・レメリ
- ヴァレリオ・ブリッツォラーリ