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文書10 - 今大会で使用される新しいPUエレメント

技術検査通知・手続き

技術代表報告書:2025年イタリアグランプリにおける新しいPUエレメント

日付: 2025年9月5日 差出人: FIAフォーミュラ1技術代表(ジョー・バウアー) 宛先: 競技委員

この報告書は、2025年フォーミュラ1世界選手権の第16戦であるイタリアグランプリにおいて、複数のドライバーが使用する新しいパワーユニット(PU)エレメントの詳細を示します。

新しい内燃機関(ICE)

6名のドライバーが新しい内燃機関(ICE)で競技を開始します。これは、2025年選手権シーズンに許可されている4つの新しいICEのうちの1つであり、2025年フォーミュラ1競技規定第28.2条に準拠しています。

番号車両ドライバー以前に使用されたICE
01レッドブル・レーシング・ホンダRBPTマックス・フェルスタッペン3
10アルピーヌ・ルノーピエール・ガスリー3
31ハース・フェラーリエステバン・オコン3
23ウィリアムズ・メルセデスアレクサンダー・アルボン3
27キック・ザウバー・フェラーリニコ・ヒュルケンベルグ3
05キック・ザウバー・フェラーリガブリエル・ボルトレート3

新しいターボチャージャー(TC)

6名のドライバーも新しいターボチャージャーで競技を開始します。これは、2025年選手権シーズンに許可されている4つの新しいターボチャージャーのうちの1つであり、2025年フォーミュラ1競技規定第28.2条に準拠しています。

番号車両ドライバー以前に使用されたTC
01レッドブル・レーシング・ホンダRBPTマックス・フェルスタッペン3
10アルピーヌ・ルノーピエール・ガスリー3
31ハース・フェラーリエステバン・オコン3
23ウィリアムズ・メルセデスアレクサンダー・アルボン3
27キック・ザウバー・フェラーリニコ・ヒュルケンベルグ3
05キック・ザウバー・フェラーリガブリエル・ボルトレート3

新しいモータージェネレーターユニット - 熱(MGU-H)

6名のドライバーが新しいMGU-Hを使用します。これは、2025年選手権シーズンに許可されている4つの新しいMGU-Hのうちの1つであり、2025年フォーミュラ1競技規定第28.2条に準拠しています。

番号車両ドライバー以前に使用されたMGU-H
01レッドブル・レーシング・ホンダRBPTマックス・フェルスタッペン3
10アルピーヌ・ルノーピエール・ガスリー3
31ハース・フェラーリエステバン・オコン3
23ウィリアムズ・メルセデスアレクサンダー・アルボン3
27キック・ザウバー・フェラーリニコ・ヒュルケンベルグ3
05キック・ザウバー・フェラーリガブリエル・ボルトレート3

新しいモータージェネレーターユニット - 運動(MGU-K)

5名のドライバーが新しいMGU-Kで競技を開始します。これは、2025年選手権シーズンに許可されている4つの新しいMGU-Kのうちの1つであり、2025年フォーミュラ1競技規定第28.2条に準拠しています。

番号車両ドライバー以前に使用されたMGU-K
01レッドブル・レーシング・ホンダRBPTマックス・フェルスタッペン3
31ハース・フェラーリエステバン・オコン3
23ウィリアムズ・メルセデスアレクサンダー・アルボン3
27キック・ザウバー・フェラーリニコ・ヒュルケンベルグ3
05キック・ザウバー・フェラーリガブリエル・ボルトレート3

新しいエキゾーストシステム(EX)

5名のドライバーも新しいエキゾーストシステムで競技を開始します。これは、2025年選手権シーズンに許可されている8つの新しいエキゾーストシステムのうちの1つであり、2025年フォーミュラ1競技規定第28.2条に準拠しています。

番号車両ドライバー以前に使用されたEX
01レッドブル・レーシング・ホンダRBPTマックス・フェルスタッペン6
10アルピーヌ・ルノーピエール・ガスリー5
31ハース・フェラーリエステバン・オコン4
27キック・ザウバー・フェラーリニコ・ヒュルケンベルグ3
05キック・ザウバー・フェラーリガブリエル・ボルトレート3

この報告書は、すべての変更が関連するFIAフォーミュラ1競技規定に準拠していることを保証します。