文書2 - 2025年オランダGP 車両06および30のレース後検査

技術代表報告書：2025年オランダGP 車両06号車および30号車のレース後検査

文書番号: 2 日付: 2025年9月4日 時刻: 12:13 差出人: FIAフォーミュラ1技術代表 (ジョー・バウアー) 宛先: 競技委員

ザントフォールトで開催された2025年オランダグランプリの後、上位10台の中からランダムに選ばれた車両06号車と30号車に対して、より詳細な物理検査が実施されました。

検査範囲

検査は、ピットストップ機器および関連する制御システムに焦点を当て、2025年フォーミュラ1技術規定 (TR条項10.9.2およびTD022G) への準拠を確認することを目的としました。

完了した措置:

準拠を確認するため、以下の詳細な措置が取られました。

• ビデオ分析: FIAが記録し、各チームから提供されたピットストップビデオのレビュー。
• データ分析: 各チームのピットストップ制御システムによって記録されたデータの検査。
• 物理的ピットストップ: さまざまな運用シナリオを網羅する物理的ピットストップの実施。
• 機器の検証と封印: 以下を含む主要なピットストップ機器の検証と封印:
  • ジャッキ
  • ホイールガン
  • ライトユニット
  • スイッチユニット
  • 電子制御ユニット
• ハードウェア検査: ジャッキおよびホイールガンのハードウェアの詳細な検査。
• ソフトウェア分析: ピットストップシステムの電子制御ユニットにプログラムされたソフトウェアの分析。
• 故障モード分析: 潜在的な故障モードおよび対応する措置の評価。

結論

検査された06号車および30号車のすべてのコンポーネントとシステムは、2025年フォーミュラ1技術規定に適合していると判断されました。