Documento 61 - Infrazione - Vettura 44 - Causa di una collisione con la Vettura 43 alla Curva 15
Documento 61 - Penalità per Infrazione: Vettura 44 (Lewis Hamilton)
A: Il Team Manager, Scuderia Ferrari HP Data: 09 novembre 2025 Ora: 15:40
Gli Stewards, avendo ricevuto un rapporto dal Direttore di Gara, hanno considerato la seguente questione e hanno determinato quanto segue:
Dettagli dell'Incidente
- Numero / Pilota: Vettura 44 - Lewis Hamilton
- Concorrente: Scuderia Ferrari HP
- Ora: 14:04
- Sessione: Gara
- Fatto: La Vettura 44 ha colliso con la Vettura 43 alla Curva 15.
Infrazione
- Infrazione: Violazione dell'Appendice L, Capitolo IV, Articolo 2 d) del Codice Sportivo Internazionale della FIA.
Decisione
- Penalità: 5 secondi di penalità di tempo.
- Punti di Penalità: 1 punto di penalità (totale di 3 per il periodo di 12 mesi).
Motivo della Decisione
Gli Stewards hanno esaminato le prove video, telemetriche e video in-car.
- Al giro 2, la Vettura 44 (Hamilton) si è avvicinata alla Vettura 43 (Col) alla Curva 15. Durante l'approccio, c'è stato un contatto tra il pneumatico anteriore destro della Vettura 44 e il pneumatico posteriore sinistro della Vettura 43 (Col). Mentre la Vettura 43 è riuscita a continuare senza conseguenze, l'ala anteriore della Vettura 44 ha subito danni. Gli Stewards hanno determinato che la Vettura 44 era interamente responsabile dell'incidente.
- Sebbene il contatto sia stato minore, l'incidente è classificato come una collisione poiché ha provocato danni meccanici a una delle vetture.
- Tuttavia, ci sono fattori attenuanti che giustificano una riduzione della penalità standard di 10 secondi a 5 secondi. La collisione è avvenuta con una bassa differenza di velocità, non ha avuto una conseguenza sportiva immediata e ovvia per l'altra vettura e può essere considerata un contatto relativamente leggero.
Diritto di Appello
Si ricorda ai concorrenti che hanno il diritto di appellarsi a determinate decisioni degli Stewards, in conformità con l'Articolo 15 del Codice Sportivo Internazionale della FIA e il Capitolo 4 del Regolamento Giudiziario e Disciplinare della FIA, entro i termini applicabili.
Le decisioni degli Stewards sono prese indipendentemente dalla FIA e si basano esclusivamente sui regolamenti pertinenti, sulle linee guida e sulle prove presentate.
Membri degli Stewards
- Gerd Ennser
- Tanja Geilhausen
- Luciano Burti
- Mathieu Remmerie
- Pedro Lamy