Andy Cowell, ex-diretor de motores da Mercedes e agora chefe de equipe da Aston Martin, delineou sua filosofia para o sucesso na Fórmula 1, enfatizando a necessidade de abraçar tanto o "caos" quanto a "disciplina".
Caos e Disciplina: O Equilíbrio Essencial
Cowell, que desempenhou um papel fundamental no domínio dos motores da Mercedes na era turbo-híbrida, acredita que o sucesso na F1 exige uma combinação de abordagens aparentemente contraditórias.
- Inovação e Criatividade: A necessidade de pensar de forma não convencional e gerar ideias "fora da caixa" é crucial para ganhar vantagem. Isso se traduz em um ambiente onde "indivíduos com pensamento mais selvagem" são encorajados a sonhar com novas possibilidades.
- Disciplina Rigorosa: Contudo, essa criatividade deve ser apoiada por uma disciplina de engenharia inabalável e pela garantia de que as soluções implementadas sejam robustas e adequadas ao propósito. Isso exige uma execução "robótica" de planos bem definidos, baseada em lógica e experiência passada.
"É quase uma mudança de personalidade; do criativo caótico para o rigoroso e disciplinado", explicou Cowell sobre seu objetivo de sintonizar a Aston Martin com esse tipo de pensamento.
Trabalhando Mais Rápido Sem Atalhos
Além de gerenciar o caos de forma estruturada, Cowell busca otimizar a eficiência operacional da Aston Martin. O objetivo é realizar tarefas de forma mais completa e em menos tempo, sem comprometer a qualidade.
Cowell apontou que simplificações no design e na aprovação, feitas para acelerar atualizações no ano passado, acabaram por custar desempenho. Sua filosofia é clara: "Não quero que as pessoas cortem caminho". Em vez disso, a meta é "fazer as coisas de forma mais completa do que nunca, mais rápido do que nunca".
Isso requer um planejamento minuto a minuto e um espírito de "corrida de revezamento", aproveitando a equipe para garantir a continuidade do trabalho e a conclusão das tarefas.
Um Ano de Frustração e Transformação
Desde sua chegada à Aston Martin em outubro passado, Cowell tem implementado mudanças significativas na operação da equipe, buscando replicar as abordagens filosóficas que trouxeram tanto sucesso na Mercedes. No entanto, o impacto dessas mudanças é difícil de medir com precisão, considerando que os carros atuais foram projetados sob uma mentalidade diferente.
A temporada de 2025 envolve compromissos, equilibrando o desenvolvimento do carro atual com o foco no desenvolvimento para 2026. Mesmo com melhorias internas, elas podem não se refletir imediatamente no desempenho em pista, especialmente com recursos aerodinâmicos limitados alocados ao carro de 2025.
Cowell descreve o ano como frustrante, pois o desenvolvimento para 2026 parece "um sistema solar de distância" quando se compete com um carro de 2025 desenvolvido de forma distinta e com recursos aerodinâmicos limitados.
Apesar das dificuldades em obter resultados drasticamente diferentes na pista, Cowell afirma que a transformação na base de Silverstone é evidente: "É uma equipe diferente. Temos pessoas adicionais, temos uma compreensão maior do equipamento e das ferramentas que possuímos." A ênfase está em uma maior clareza de responsabilidades e em métodos de engenharia mais rigorosos para a experimentação, que são a base de qualquer ciclo de inovação.
O Computador Químico
Cowell também destaca a importância de gerenciar as emoções humanas. Manter a calma em momentos de adversidade é crucial, pois o estresse prejudica o desempenho. "Não adianta entrar em pânico," ele aconselha, comparando o cérebro a um "computador químico" que funciona mal quando agitado.
A abordagem correta envolve manter a calma, analisar áreas de melhoria em processos, dados e comunicação, e ter um plano bem elaborado para gerenciar situações complexas.
Tempo de Prova é Agora
O cenário atual, onde as equipes priorizam o desenvolvimento para as novas regras de 2026, torna desafiador avaliar o desempenho individual. Cowell, no entanto, não quer que a Aston Martin opere em modo de economia de energia até o início da nova era regulatória.
Por isso, ele optou por pular o Grande Prêmio da Hungria antes do recesso de verão para se dedicar mais aos projetos de 2026 na fábrica. "Deveríamos ver cada fim de semana de corrida como a obtenção dos resultados do nosso exame, mas a tese está sendo escrita agora na fábrica", explicou Cowell.
A verdadeira corrida, o desenvolvimento para Melbourne 2026, está acontecendo agora em todas as fábricas de F1. Cada melhoria feita hoje pagará dividendos nos resultados do próximo ano. O objetivo é estabelecer metas rigorosas, impulsionar o progresso de forma determinada e inspirar as pessoas, lembrando que a corrida pela inovação já começou.
Cowell deseja que a equipe opere com um nível de fome, entusiasmo e determinação semelhante ao que surge após um fim de semana desastroso, mas mantendo essa intensidade de forma consistente ao longo do ano.
Ele também enfatiza a importância de não temer cometer erros. Percorrer um caminho de desenvolvimento que se mostra infrutífero pode, em última instância, ensinar qual é a direção correta a seguir. A mentalidade é de pioneirismo e ambição, buscando superar desafios extremos com velocidade e intensidade.