匈牙利大奖赛排位赛爆出冷门，法拉利车手查尔斯·勒克莱尔夺得杆位，让原本有望锁定头排发车的迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里位居第二。此前迈凯伦在周末练习赛中表现强势，两位车手奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯轮流领跑，因此没人预料到法拉利能抢下杆位。
为何重要：
迈凯伦在本周末的表现一直抢眼，两位车手在练习赛中交替领先，原本普遍认为他们将包揽头排发车位。勒克莱尔的意外杆位打破了这一预期，凸显了法拉利本周末的竞争力。
详细情况：
排位赛结束后，皮亚斯特里解释说，不断变化的天气条件让他措手不及。他坦言：“是的，我认为风向变化很大。听起来总显得很无奈，但风向在Q2到Q3之间几乎来了个180度大转弯，这意味着很多弯角感觉完全不同。” 他继续说道：“我在Q3的第一个飞驰圈感觉非常糟糕，因为不适应。我以为第二个飞驰圈会好很多，结果却更慢了。所以，在那种条件下很难判断，也许执行得不是最好，但我有点惊讶我们没能跑得更快。” 皮亚斯特里还对勒克莱尔的表现表示赞赏：“查尔斯整个周末都很快，甚至今天早上他的速度也比我们预想的更接近。他做得非常出色，所以，恭喜他。我没想到这个周末会是法拉利在前面，但他的确表现出色。”
展望：
尽管对结果感到意外，在车手积分榜上领先诺里斯16分的皮亚斯特里，对明天的正赛仍保持乐观。他表示：“所以，第二名仍然是一个不错的发车位置。我们会看看明天能做些什么，这将是一场有趣的比赛，会有更多的变数。”