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刘易斯·汉密尔顿的法拉利条款曝光，科拉平托寻求非F1未来
据报道，刘易斯·汉密尔顿对其法拉利未来拥有完全控制权，其合同中的一项条款已被披露。根据_F1-Insider_的消息，意大利报纸_Gazzetta dello Sport_发现，汉密尔顿合同中额外增加的第三年取决于这位40岁的车手本人，而非法拉利。
科拉平托在Alpine遭遇挣扎后，正探索F1之外的选项
弗兰科·科拉平托在取代杰克·杜汉（Jack Doohan）重返Alpine车队后，在F1赛场上经历了艰难的回归。目前有报道称，他已在探索F1以外的其他选择。据_Formula 1 Magazine_报道，科拉平托作为Alpine车手的时间已所剩无几，其管理团队正为他离开巅峰赛事做准备。
托托·沃尔夫在梅赛德斯面临速度担忧之际提供信心提振
梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫相信，车队在F1赛季下半段能够处于有利位置，与竞争对手展开角逐。这家总部位于布拉科利的汽车制造商本赛季至今为止经历了充满挑战的历程，在欧洲赛段的比赛中，车队的竞争力有所下滑。
马克斯·维斯塔潘获“漂亮”评价，但红牛遭严厉警告
前F1车手马丁·布伦德尔（Martin Brundle）称赞了马克斯·维斯塔潘本赛季的一些排位赛表现，但也警告红牛，这位荷兰车手无法永远“carry”整个车队。尽管在麦克拉伦的MCL39赛车面前处于劣势，维斯塔潘本赛季获得的杆位次数（四次）与奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）和兰多·诺里斯（Lando Norris）持平。
F1 CEO对大胆的比赛周末改革持开放态度
F1首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）承认，他对尝试反向发车比赛的可能性持开放态度。该运动在四年前为部分分站引入了重要的周末赛程改革——冲刺赛，该赛事本赛季仍有六个周末在日历上。
赫尔穆特·马尔科回应麦克拉伦挖走红牛关键工程师后的提升
红牛顾问赫尔穆特·马尔科（Helmut Marko）称赞了罗布·马歇尔（Rob Marshall）自加入麦克拉伦车队以来所产生的积极影响。马歇尔曾在红牛效力17年，为塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）和马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）的连冠做出了巨大贡献。