迈凯伦盛赞法拉利2026年升级速度，称其为行业“标杆”

迈凯伦公开承认，在激烈且残酷的2026年研发之战中，法拉利是最出色的表现者。迈凯伦认为，马拉内罗（Maranello）那种不懈的升级速度，为新规时代的研发设定了基准。在成本上限（Cost Cap）限制下，各队必须最大限度地利用资源。迈凯伦技术总监尼尔·豪尔迪（Neil Houldey）表示，法拉利能如此高效地将大量高质量零件从工厂快速传递到赛道，这一点令人“钦佩”，沃金（Woking）团队目前正在密切研究其模式。

为什么这很重要

新规的开启引发了一场研发竞赛。在这种环境下，迭代速度与原始设计的速度同样关键。法拉利采取激进的“前置升级”策略，已成功在赛道上抢走原本由梅赛德斯主导的胜利。这证明了快速的设计与制造周转能直接转化为赛道上的竞争力及争冠能力。

关键细节

• 内部审查：尽管迈凯伦本赛季推出了重要升级，但承认法拉利的产出“令人惊叹”，这促使迈凯伦重新审查自身的空气动力学和生产流程。
• 全方位加速：豪尔迪指出，法拉利的快速周转涵盖了从气动研发到制造的全部环节。迈凯伦正以此为基准，旨在优化本赛季及未来的工作流程。
• 竞争格局：法拉利和迈凯伦通过持续改进，均已在积分榜上反超梅赛德斯；而红牛在规则变更后也保持了强劲的升级节奏。
• 后续计划：迈凯伦计划在8月的荷兰大奖赛推出至少一项重大更新，豪尔迪确认赛季晚些时候还将有更多零件到位。

接下来的动向

迈凯伦决定不提前切换到2027年的赛车研发，而是选择在赛季深入阶段继续开发2026年的赛车。豪尔迪坚信，尽管未来的轴距和悬挂几何结构会有概念性转变，但今年的经验对明年的项目依然至关重要。