本田确认巴林季前测试问题主因：异常震动，正紧急修复

本田已确认，导致其新动力单元在巴林季前测试中可靠性出现严重问题、并大幅限制阿斯顿·马丁车队测试里程的根本原因是异常震动。这家日本制造商目前正利用专用测试台紧急实施对策，目标是在赛季揭幕战澳大利亚大奖赛前解决问题。

为何重要：

本田作为阿斯顿·马丁的官方全作供应商高调回归F1，却遭遇灾难性开局，危及车队的整个研发计划和赛季前景。在与红牛合作取得统治性成功后，这个坎坷的开端可能损害本田的声誉以及阿斯顿·马丁重返领先集团的雄心。因此，迅速有效的修复对双方都至关重要。

详情：

• 核心问题被确定为 “异常震动” ，该震动对动力单元的电池系统造成了损害，导致车队严重缺乏行驶里程。
• 阿斯顿·马丁的总测试里程低得惊人：在巴塞罗那的初步测试中仅跑了65圈，在巴林为期六天的测试中只额外增加了329圈。
• 情况在最后一天测试跌至谷底，车队仅完成6圈就被迫完全停止了测试。
• 本田正在其樱工厂使用一个集成了单体壳的专用测试台进行调查和修复，以精确模拟震动条件。
• 对策正在动力单元侧和阿斯顿·马丁赛车侧协调实施。

后续展望：

在赛车驶上墨尔本赛道前，本田和阿斯顿·马丁找到持久解决方案的时间已非常紧迫。尽管本田高层仍公开对获胜目标表示信心，但当前的首要任务是实现基本的可靠性。澳大利亚站的表现将是检验这些紧急对策是否有效的首次实战考验，并为这个在巨大压力和审视下开始的赛季定下基调。