为什么重要
法拉利在扎德沃尔特站的排位赛表现，车手们体验截然不同，凸显了车队在稳定性的持续挑战。在狭窄的扎德沃尔特赛道，一个有利的发车位置至关重要，车队能否从周五的艰难中恢复，是衡量其韧性和研发努力的关键指标。
汉密尔顿的释然与乐观
七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以第七名的发车位（紧随法拉利队友查尔斯·勒克莱尔之后）结束了排位赛，他对此感到鼓舞。“我有一段时间没进Q3了，所以我很感激，”汉密尔顿表示，并透露了他改变了比赛方法。他暗示在赛事开始前和期间进行了“优化”，使得他这一侧的车库运行“更加顺畅”。这给最近一直在努力提升表现的汉密尔顿带来了新的乐观情绪。但他承认，“我们离目标还很远。”
勒克莱尔的沮丧
与此形成鲜明对比的是，排位赛取得第六名的查尔斯·勒克莱尔则不太满意。“今天没什么令人兴奋的，但肯定比周五好，”这位摩纳哥车手评论道。他形容周五是车队的“最糟糕的一天”，并表示他们“有点措手不及”，在夏季休赛期后，经历了这样一个“棘手的周五”。勒克莱尔明确指出“不稳定的赛车”是主要问题。
瓦塞尔对恢复的看法
车队主管弗雷德里克·瓦塞尔则将重点放在法拉利从艰难开局中恢复过来的积极方面。“积极的一点是我们从相当落后的地方追了回来，”瓦塞尔评论道。他形容周五是“过去两个赛季中最艰难的周五”，但他赞扬了车队强大的反击能力。“经历那样一天之后，很难探索极限——无论是调校还是驾驶。”
后续展望
展望正赛，瓦塞尔表达了现实但坚定的态度。“两辆赛车都能与拉塞尔和维斯塔潘竞争，这是积极的，”他说。虽然他承认“迈凯伦比其他所有人都快得多”，但他强调，“我们需要专注于维斯塔潘和拉塞尔，并努力超越他们。”