
凯迪拉克2026款F1赛车亮相,迈凯伦寻求规则澄清
新闻摘要
凯迪拉克在银石首秀展示2026技术,迈凯伦施压红牛规则。红牛自研引擎面临挑战,汉密尔顿法拉利换工程师,维斯塔潘或获奔驰助力出战纽博格林。
随着塞尔吉奥·佩雷兹在银石赛道开启凯迪拉克项目的首航,F1世界的目光聚焦于此,让我们首次看到了这支美国车队2026年的技术野心。虽然新车的面纱已被揭开,但政治气氛依然紧张,迈凯伦正针对红牛当前的设计理念寻求规则澄清,希望此举能在新时代带来红利。
为何重要:
凯迪拉克的加入标志着2026年规则大改下的重大技术转变。从早期试跑中获得的见解,预览了各车队如何解读新的主动空气动力学规则。与此同时,迈凯伦对红牛的强硬立场,反映了决定赛道胜负的激烈场外博弈,各队都在新周期开始前试图堵住规则漏洞。
详细信息:
- 凯迪拉克的技术展示: 技术分析师Paolo Filisetti指出,凯迪拉克在银石试车中展示了独特的设计特征。车辆似乎优先考虑激进的冷却和布局方案,这对满足2026年动力单元的苛刻要求至关重要。
- 迈凯伦的规则推动: 迈凯伦寄希望于2025年的裁决,以限制红牛所谓的“不公平优势”。他们认为现在解决这个问题,对于防止竞争差距延续到2026年至关重要。
- 红牛的引擎挑战: 红牛正面临研发首款自研动力单元的艰难时期。专家Mario Illien发出严厉警告,称任务的复杂性可能导致团队“彻夜难眠”。
- 汉密尔顿的法拉利团队配置: 刘易斯·汉密尔顿正在法拉利寻找新的比赛工程师。已确认Peter Bonnington不会接替Riccardo Adami,这意味着汉密尔顿需要在马拉内罗适应新的工程协作模式。
- 维斯塔潘的赛车梦想: 马克斯·维斯塔潘计划参加2026年纽博格林24小时耐力赛。令人惊讶的是,有报道称托托·沃尔夫和梅赛德斯可能会提供GT赛车协助维斯塔潘备战。
字里行间:
梅赛德斯与维斯塔潘在耐力赛上的潜在合作,展示了制造商与车手之间尽管存在竞争,但仍相互尊重。这表明场外的热情甚至能将最激烈的竞争对手团结在一起。
接下来:
国际汽联对迈凯伦抗议的裁决将对2025年的格局至关重要。对于凯迪拉克,随着正式入列的临近,积累更多里程是必须的。法拉利关于汉密尔顿比赛工程师的公告也将是关注焦点。
原始文章 :https://racingnews365.com/mclaren-keen-for-red-bull-truth-as-cadillac-technical-...




