베르스타펜의 2024년 인터라고스 우승, '상파울루 역대 최고의 추격전' 선정

막스 베르스타펜이 비 내리는 상파울루 그랑프리에서 17위에서 시작해 우승을 차지한 2024년의 질주가, 지난 3년간 인터라고스에서 보여준 세 차례의 추격전 중 최고로 꼽혔습니다. RacingNews365의 설문조사 결과, 2024년의 승리가 60.5%의 압도적인 지지를 얻었으며, 올해의 21위→2위 질주(29.2%)와 작년의 피트레인 출발→3위 달성(10.3%)이 그 뒤를 이었습니다.

Why it matters:

인터라고스는 베르스타펜의 레이스 운영 능력이 극대화되는 쇼케이스와 같았습니다. 세 번의 서로 다른 페널티, 각기 다른 추월 경로를 통해 모두 포디움급 결과를 만들어냈기 때문입니다. 이번 설문은 2024년의 우승이 단순히 결과뿐만 아니라, 그 과정에서의 전략적 선택들이 높게 평가받았음을 보여줍니다.

The details:

• 2024년: 6번째 내연기관 사용으로 인한 5그리드 강등으로, 비와 레드 플래그가 겹친 예선 후 12위에서 17위로 밀려났습니다. 하지만 가상 세이프티 카(VSC) 상황에서 트랙에 머물렀고, 레드 플래그 상황에서 '공짜' 타이어 교체 기회를 잡은 뒤 재시작 직후 1번 코너에서 에스테반 오콘을 추월하며 치고 나갔습니다.
• 올해: 5번째 파워 유닛, 터보차저, 배기 시스템 교체로 30그리드 강등을 당하며 21위에서 출발했습니다. 젖은 노면의 첫 랩에서만 8계단을 뛰어올랐고, 루이스 해밀턴, 오스카 피아스트리, 알렉스 알본을 차례로 제친 뒤 팀 동료 아이작 하자르의 길 터주기로 2위를 차지했습니다.
• 작년: Q1 탈락과 파르크 페르메 규정 위반으로 피트레인에서 출발해야 했습니다. 경기 초반 펑크 위기가 있었으나 세이프티 카 재시작을 활용했고, 경기 후반 새 소프트 타이어로 교체해 남은 8랩을 앞두고 조지 러셀을 추월하며 3위에 올랐습니다.

What's next:

2024년의 우승은 여전히 '기준점'으로 남아있습니다. 설문 결과로 볼 때 올해의 추격전 역시 팬들에게 강렬한 인상을 남겼으며, 변덕스러운 날씨의 인터라고스 특성상 베르스타펜의 또 다른 드라마틱한 추격전은 언제든 다시 찾아올 수 있습니다.