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베르스타펜과 로슨, 멕시코 GP FP2 충돌로 FIA 소환

베르스타펜과 로슨, 멕시코 GP FP2 충돌로 FIA 소환

요약
멕시코 GP FP2에서 베르스타펜과 로슨이 충돌하여 FIA 조사를 받게 되었습니다. 시즌 막바지 부품 수급이 어려운 상황에서 발생한 사고로, 두 팀 모두 데이터 손실과 수리 부담을 안게 되었습니다.

막스 베르스타펜과 리암 로슨이 멕시코 그랑프리 FP2 도중 발생한 기이한 충돌 사고로 인해 FIA 스튜어드에게 소환되었습니다. 이번 사고로 두 차량 모두 파손되었으며, 세션은 잠시 레드 플래그가 발령되었습니다.

Why it matters:

시즌 종료까지 남은 경기가 얼마 없는 상황에서 불필요한 파손은 뼈아픈 손실입니다. 챔피언십 2위 자리를 추격 중인 베르스타펜과 자신의 입지를 다져야 하는 로슨 모두에게, 연습 주행 시간 손실과 부품 소모는 치명적인 마이너스 요소입니다.

The details:

  • 베르스타펜이 스타디움 섹션 진입 과정에서 로슨의 안쪽으로 깊게 파고들었고, 로슨은 13번 코너에서 자신의 라인을 유지했습니다. 이후 베르스타펜이 연석에서 복귀하며 접촉이 발생했습니다.
  • 로슨은 프론트 윙을 교체해야 했으며, 베르스타펜은 바지보드가 파손되었습니다. 마샬들이 파편을 제거하는 동안 일시적으로 레드 플래그가 내려졌습니다.
  • FIA는 해당 충돌을 확인하고 이를 세션 종료 후 조사로 격상했습니다.
  • 버니 콜린스는 시즌 후반부라 스페어 부품이 제한적인 상황에서 FP2의 부품 손실은 매우 부정적이라며, 두 드라이버 모두 이번 사고를 후회하게 될 것이라고 언급했습니다.
  • FP2 결과, 베르스타펜은 샤를 르클레르에 0.3초 뒤진 5위를 기록했고, 로슨은 아르비드 린드블라드에 0.5초 넘게 뒤진 9위로 마감했습니다.

What’s next:

스튜어드는 두 드라이버 중 누구의 과실이 더 큰지 판단할 예정입니다. 레드불과 레이싱 불스 팀에게는 퀄리파잉 전까지 차량을 수리하고 손실된 데이터를 복구하는 것이 급선무입니다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/f1-2026-mexican-grand-prix-max-verstappen-liam-law...

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