사인츠, 안토넬리 충돌로 멕시코 GP 그리드 페널티 위기

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title_ko: 사인츠, 안토넬리 충돌로 멕시코 GP 그리드 페널티 위기 content_ko: 카를로스 사인츠가 미국 그랑프리(US GP)에서 키미 안토넬리의 메르세데스와 충돌하며 리타이어한 사고로 인해 멕시코 그랑프리에서 5 그리드 강등 페널티를 받을 위기에 처했습니다. 사인츠의 공격적인 추월 시도 중 발생한 이 사고로 두 선수 모두 레이스를 완주하지 못했습니다.

왜 중요한가:

이 잠재적인 페널티는 시즌 막판 기세를 잡으려는 드라이버에게 중요한 멕시코 GP에서 사인츠의 퍼포먼스를 크게 저해할 수 있습니다. 윌리엄스 팀으로서는, 올 시즌 초 사인츠와 안토넬리 간에 있었던 유사한 사고 이후, 드라이버 중 한 명에게 그리드 강등이 추가되는 것은 이미 어려운 캠페인에 더 큰 압박을 더하는 셈입니다.

세부 내용:

• 9번 그리드에서 출발한 사인츠는 US GP에서 좋은 스타트를 보이며 올리 보어맨의 하스를 제치고 8위로 올라섰습니다.
• 이후 그는 좁은 15번 코너 좌회전 구간에서 키미 안토넬리의 메르세데스를 공격적으로 추월하려 했습니다.
• 사인츠는 안토넬리를 피하려다 락업(바퀴 잠김)을 했지만, 결국 접촉이 발생하며 메르세데스를 레이스에서 이탈시켰습니다.
• 사인츠는 해당 사고의 원인이 안토넬리가 코너로 '들어오면서' 발생했다고 주장했습니다. 하지만 사인츠가 상당한 거리에서 추월을 시도했고, 코너 정점에서 안토넬리의 미러 라인에 앞바퀴가 나란히 있지 않았다는 점을 고려할 때, 스튜어드들은 사인츠에게 책임을 물을 가능성이 높습니다.
• 사인츠가 충돌 직후 윌리엄스를 리타이어했기 때문에, 어떤 페널티도 US GP에서 즉시 적용될 수 없으며, 따라서 다가오는 멕시코 그랑프리로 그리드 강등이 적용될 것입니다.
• 이번 사고로 사인츠는 2개의 페널티 포인트도 받을 것으로 예상되며, 이는 올 시즌 초 바레인에서 안토넬리와의 또 다른 충돌로 받은 2점에 더해지는 것입니다.

다음은 무엇인가:

스튜어드들은 US GP 이후 이번 충돌에 대한 전체 조사를 진행할 예정입니다. 만약 유죄가 확정되면, 사인츠는 멕시코 그랑프리에서 5 그리드 강등 페널티를 안고 경기에 임해야 하며, 이는 그의 출발 위치와 레이스 전략에 영향을 미칠 수 있습니다. 안토넬리와의 반복되는 사고 역시 시즌이 진행됨에 따라 사인츠와 그의 팀에게 우려의 대상이 될 것입니다.