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라파엘 카마라, F2 챔피언십 추격 가속 및 2027년 하스 링크... 프레디 슬레이터는 F3 선두 탈환

라파엘 카마라, F2 챔피언십 추격 가속 및 2027년 하스 링크... 프레디 슬레이터는 F3 선두 탈환

요약
라파엘 카마라가 F2 선두를 맹추격하며 2027년 하스 시트 가능성을 높였고, 프레디 슬레이터는 F3 피처 레이스 우승으로 챔피언십 선두에 올랐습니다.

페라리 주니어 드라이버 라파엘 카마라가 헝가리 라운드에서 스프린트 레이스 4위와 피처 레이스 포디움을 기록하며 강력한 존재감을 드러냈습니다. 이로써 카마라는 선두 니콜라 촐로프와의 격차를 단 22포인트로 좁혔으며, 동시에 2027년 하스(Haas) 시트 확보 가능성에 대한 루머가 확산되고 있습니다. 인빅타 레이싱의 카마라가 시즌 종료까지 5라운드를 남기고 절정의 폼을 보여주는 가운데, F3에서는 아우디의 지원을 받는 프레디 슬레이터가 피처 레이스 우승을 차지하며 우고 우고추쿠로부터 챔피언십 선두 자리를 뺏어왔습니다.

Why it matters:

피더 시리즈는 이제 단순한 육성 단계를 넘어 F1 미래 그리드를 결정짓는 핵심 격전지가 되었습니다. 특히 2027년 드라이버 시장의 윤곽이 잡히기 시작하는 시점에서, 페라리가 밀어주는 유망주 카마라의 상승세는 하스와 같은 팀에게 매우 매력적인 선택지입니다. F3에서 펼쳐지는 슬레이터와 우고추쿠의 대결 역시 맥라렌, 아우디, 레드불 등 주요 제조사들의 치열한 주니어 육성 경쟁을 잘 보여줍니다.

The details:

  • F2 챔피언십 경쟁: 카마라는 헝가로링에서의 활약으로 촐로프를 맹렬히 추격하고 있으며, 가브리엘레 미니까지 가세해 진정한 삼파전 양상으로 접어들었습니다.
  • VSC 변수: 피처 레이스 우승자 노엘 레온은 절묘한 타이밍의 버추얼 세이프티 카(VSC) 덕분에 피트 스톱 전략으로 순위를 끌어올렸습니다. 반면 쿠시 마이니는 압도적인 리드를 잡고 있었으나 VSC 영향으로 2위에 만족해야 했습니다.
  • 2027 F1 전망: 카마라의 최근 폼은 그를 2027년 하스 시트로 빠르게 연결하려는 패독 내 추측에 힘을 실어주고 있습니다.
  • F3 판도 변화: 프레디 슬레이터는 생애 첫 F3 우승과 함께 챔피언십 1위로 올라섰습니다. 레드불의 지원을 받으며 내년 F2 승격이 예상되는 우고추쿠는 3경기 연속 무득점의 부진을 딛고 2위를 기록했습니다.
  • 포인트 현황: F2 PF1 패스트 트랙 점수는 촐로프(16점), 미니(10점), 카마라(9점) 순입니다. F3는 우고추쿠(11점), 슬레이터(7점), 테오필 나엘(5점) 순으로 집계되었습니다.

What's next:

주니어 시리즈는 이제 여름 휴식기에 들어갑니다. 이후 마드리드에서 열리는 F3 최종전은 3회 레이스 체제로 60점 이상의 포인트가 걸려 있어 챔피언십 판도를 뒤집을 결정적인 기회가 될 전망입니다. 카마라에게는 남은 5번의 F2 라운드에서 현재의 페이스를 유지하는 것이 타이틀 획득은 물론, 2027년 F1 시트 확보를 위한 핵심 열쇠가 될 것입니다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/f1-fast-track-2026-hungarian-grand-prix

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