오스카 피아스트리, 이탈리아 GP 연습 주행서 '따라잡기'와 '예상 밖의' 경쟁 언급

맥라렌 드라이버 오스카 피아스트리 선수는 이탈리아 그랑프리 금요일 연습 주행에서 신인 알렉스 던 선수에게 첫 세션을 양보한 후 FP2에서 페이스를 “따라잡아야” 했다고 밝혔습니다. 그는 경쟁이 예상보다 치열하며, 특히 몬차에서 윌리엄스 팀이 매우 강한 모습에 “놀랐다”고 인정했습니다.

핵심 내용

피아스트리 선수는 일반적으로 그랑프리 전 세 번의 연습 주행을 모두 활용하여 점진적으로 페이스를 끌어올리는 스타일입니다. FP1을 건너뛴 것은 그의 평소 접근 방식에 변화를 주어 FP2에서 빠르게 적응해야 하는 상황을 만들었습니다. 이는 또한 낮은 다운포스 조건에서의 맥라렌 성능에 대한 의문을 제기합니다.

상세 분석

• FP1 불참: 피아스트리 선수는 자신의 MCL39를 FP1에서 알렉스 던 선수에게 넘겨주었습니다. 이는 그가 FP2에서 최대한의 시간을 활용해야 했음을 의미합니다.
• 빠른 적응: 뜨거운 시트, 금이 간 거울, 그리고 스튜어드 소환 등의 어려움에도 불구하고, 피아스트리 선수는 빠르게 리듬을 찾았습니다. 그는 차량의 감각이 꽤 좋았다고 말했습니다.
• 놀라운 경쟁: 그는 필드의 경쟁이 매우 접전이었다는 점에 “조금” 놀랐다고 말했습니다. 특히 그는 “누가 경쟁에 있었는지도 놀라웠다”며, 윌리엄스 팀이 두 세션 모두에서 강한 모습을 보인 것에 주목했습니다.
• 팀 동료의 의견: 팀 동료 랜도 노리스 선수도 비슷한 의견을 공유하며, “보통 이쯤이면 우리가 다른 팀들보다 1초 정도 앞서는데, 지금은 제가 원하는 것보다 조금 더 접전인 것 같습니다!”라고 웃으며 말했습니다. 노리스 선수는 맥라렌이 낮은 다운포스 조건에서 높은 다운포스 조건만큼 좋은 성능을 발휘하지 못한다고 느꼈습니다.
• 맥라렌의 퍼포먼스: 우려에도 불구하고, 맥라렌 두 드라이버 모두 인상적인 모습을 보였습니다. 노리스 선수는 FP1에서 6위, FP2에서 가장 빠른 기록을 세웠고, 피아스트리 선수는 FP2에서 4위에 올랐습니다.

향후 전망

피아스트리 선수는 남은 주말 동안 세팅을 미세 조정하여 평소처럼 약간의 페이스를 더 찾아야 할 것이라고 언급했습니다. 이번 주말은 매우 치열한 경쟁이 펼쳐질 것으로 예상됩니다.