노리스, 골드 헬멧 착용하고 2026 타이어 개발 테스트 중 신임 챔피언으로 첫 주행

왜 중요한가:

챔피언 등극 직후 개발 테스트에 투입된 것은 F1의 기술 경쟁이 멈추지 않음을 보여줍니다. 2026년 파워트레인·샤시·에어로다이나믹스 대규모 개정을 앞두고 현행 '시험용 차량'으로 수집된 데이터는 내년 경쟁 구도를 좌우할 핵심 자료입니다. 노리스의 참가로 챔피언 축하가 바로 다음 시즌 준비로 이어지는 F1의 특수한 사이클이 부각됐습니다.

세부 내용:

• 상징적 아이템: 노리스의 골드 헬멧만이 챔피언 지위를 알리는 유일한 시각적 표시였으며, #1 번호는 프리시즌 테스트에서 공식 도입됩니다.
• 타이어 개발 집중: 10개 팀이 2026년 피렐리 신규 컴파운드 테스트를 위해 2대씩 투입했고, 베테랑 드라이버가 타이어 평가 전담 차량을 운행했습니다.
• 드라이버 로테이션: 오전 개발 주행은 노리스·르클레르·해밀턴 등 정규 드라이버가, 오후는 신인 드라이버가 맡았습니다. 레드불은 2026년 신예 아이작 하자르와 아르비드 린드블라드를 투입했습니다.
• 챔피언의 소감: "시즌 종료 직후 다시 서킷에 선 게 현실감 없지만, 진짜 일은 여기서 시작입니다"라고 노리스는 전했습니다.
• 팀 전략: 페라리는 르클레르와 해밀턴을 타이어 테스트에 동시 투입했고, 해밀턴은 "이번 의무 완료 후 완전히 쉬겠다"고 밝혔습니다.

다음 전망:

아부다비 테스트는 2026년 준비의 공식 시작점입니다.

• 팀들은 수집된 타이어 데이터를 6주 내 분석해 2026년 차량 초기 컨셉트에 반영해야 합니다.
• 노리스는 1월 말 프리시즌 테스트에서 2021년 해밀턴 이후 첫 #1 번호를 달고 주행합니다.
• 챔피언 축하 직후 기술 경쟁이 시작되는 F1의 압축 일정이 타이어 데이터로 내년 초반 경쟁력이 결정될 수 있음을 보여줍니다.