맥라렌 팀 대표, 부진 겪는 피아스트리에 공개 비판

맥라렌, 피아스트리의 부진에 쓴소리

오스카 피아스트리가 멕시코 GP에서 또다시 부진했습니다. 팀 동료 랜도 노리스가 폴 포지션을 잡았지만, 피아스트리는 주행 문제로 큰 성능 격차를 보였습니다. 예선 8위에 머문 그는 "모든 것이 정상 같지만 격차가 커 미스터리"라며 혼란스러워했습니다.

싱가포르 이후 피아스트리는 차량 밸런스 문제로 자신감을 잃었습니다. "최선을 다했는데도 이렇게 뒤처지는 게 가장 걱정"이라고 토로했습니다.

왜 중요할까:

노리스가 절정의 기량을 뽐내는 가운데, 피아스트리의 꾸준한 부진은 그의 적응력과 압박감 속 일관성에 의문을 제기합니다. 맥라렌의 공개적인 지적은 높은 기대치와 재능 있는 드라이버에게도 끊임없는 개선이 필요함을 시사합니다.

상세 내용:

• 성능 격차: 멕시코 GP 예선에서 피아스트리는 노리스보다 0.6초 느린 8위.
• 드라이버 입장: "정상적인데도 격차가 커 미스터리". 싱가포르 이후 밸런스와 자신감 부족 호소.
• 팀 입장: 안드레아 스텔라 대표, "차량엔 기술적 문제 없음. 데이터상 완벽."
• 주행 스타일: 스텔라, "저그립/고온 타이어에선 특정 운전 필요. 오스카는 선호하지 않음. 랜도는 강점."
  • "미끄러운 노면선 리듬 타기 어려움. 배울 점."이라고 덧붙임.
• 챔피언십 압박: F1 3년차인 피아스트리에게 빠른 주행법 학습이 중요하다고 강조.
• 레이스 전망: 사인츠 페널티로 7번 그리드 출발. "차량 잠재력 끌어내야" 언급.

앞으로의 과제:

안드레아 스텔라 대표는 "피아스트리가 주행 스타일 적응 능력을 보여야 한다. 아니면 순위 상승 어렵다"고 경고했습니다. 그는 "오스카는 빨리 배운다. 내일이라도 발전 볼 수도"라며 낙관적 전망도 덧붙였습니다. 현재 추세가 이어진다면, 피아스트리의 챔피언십 경쟁은 힘든 정신력 싸움으로 변할 수 있습니다.