레드불 계약으로 GT카 레이스 자유 얻은 막스 베르스타펜, 데이비드 쿠얼터드가 밝힌 희귀 조항

Why it matters:

막스 베르스타펜이 포뮬러 1 외에서 경쟁할 수 있다는 점은 그의 운전 스킬을 확장하고 레드불에게는 추가 마케팅 효과를 줍니다. 또한, 이런 자유는 대부분 팀이 허용하지 않는 특권으로, 계약 조항이 드라이버의 커리어 선택을 얼마나 좌우할 수 있는지를 보여줍니다.

The details:

• 2023년 뉘른베르크링 노르드슈라이페에서 GT3 데뷔, 공식적인 스포츠카 첫 출전.
• 2026년 일정: 4시간 GT 레이스와 5월 뉘른베르크링 24시간 레이스 최초 출전 예정.
• 베르스타펜은 수년간 GT카 테스트를 진행했으며, 레드불 촬영일에는 종종 다른 레이스카를 운전합니다.
• 쿠얼터드의 초기 계약 사례: 윌리엄스는 위험 활동을 금지했고, 맥라렌은 부상 시 급여 차감 조건으로 스키만 허용했습니다.
• 레드불과의 계약에는 ‘비‑F1 레이스 허용’ 조항이 포함돼 있어, 드라이버 계약에서는 드물게 찾아볼 수 있는 내용입니다.

What's next:

베르스타펜은 올해 말 뉘른베르크링 24시간 레이스를 앞두고 GT 이벤트를 추가로 소화할 전망입니다. 성공이 이어지면 다른 톱 드라이버들도 비슷한 유연성을 요구할 가능성이 높아져, 팀들의 오프‑트랙 정책이 재검토될 수 있습니다.