
레드불, 마이애미 그랑프리 앞서 대대적 개조 RB22 공개
요약
레드불이 실버스톤에서 전면 윙, 사이드팟, 리어 윙을 대폭 개조한 RB22를 공개했다. 마이애미 그랑프리에서 공기역학 효과를 검증해 메르세데스·페라리와의 격차를 좁히려는 전략이다.
Red Bull의 RB22가 실버스톤에서 비공개 촬영을 마친 뒤 눈에 띄게 달라졌다. 전면 윙 엔드플레이트 교체, 사이드팟에 뚜렷한 꺾임, 리어 윙 재설계가 돋보인다. 이번 업데이트는 마이애미 그랑프리 전 느린 출발을 만회하려는 시도로 풀이된다.
Why it matters:
- 초반 고전으로 레드불이 순위 뒤처진 상황에서, 소폭이라도 공기역학 향상은 챔피언십 승부에 핵심이다.
- 마이애미의 고다운포스 스트리트 서킷은 에어로 변화를 크게 증폭시켜, 이번 개조가 승패를 가를 가능성이 있다.
The details:
- 전면 윙: 그리드 전 차량에 보편화된 새로운 엔드플레이트를 적용해 난기류를 억제하고 앞부분 그립을 강화한다.
- 사이드팟·리어 윙: 사이드팟에 뚜렷한 꺾임을 주고, 리어 윙 피벗을 이동시켜 공기 흐름을 재조정하고 DRS 활용 방식을 바꾼다.
- 파워 유닛: 테스트에는 새 배터리 관리 체계와 ‘슈퍼 클리핑’ 규정이 적용돼, 하이브리드 성능에 중요한 영향을 미친다.
What's next:
- 레드불은 마이애미에서 이 패키지를 처음 선보인다. 좁은 거리형 레이아웃이 공기역학 개선 효과를 바로 시험하게 된다.
- 랩타임이 단축된다면 레드불은 메르세데스·페라리와의 격차를 줄이며, 초반 시즌 순위 구도를 재편할 수 있다.
기사 :https://racingnews365.com/max-verstappen-causes-a-stir-with-significantly-modifi...




